Поясняю про мысль.
Брелка от вебасты у меня нет, т. к. SE. А есть программируемый таймер включения и... малые ежедневные пробеги. На работу мне 5 км надо ехать. Машина прогревается и в режиме догревателя практически мгновенно. Включил, почистил стекла и фары с фонарями, и можно ехать. Ситроен С-Кроссер дольше грелся.
Когда появляется злосчастная надпись, перестаёт открываться задняя дверь. Это неудобно. Ну и бесит меня эта надпись.
Прибор, который я купил может принудительно сажевый фильтр прожечь, ещё можно им калибровать стояночный тормоз после замены задних колодок.
Но главное - это сброс bms. Ведь если надпись появилась, то bms начинает как то не так заряжать батарею и ей может придти кирдык ускоренный. Мне Савелов говорил, что если плюсовую клемму снять на полчаса, то bms сам перекалибруется. Я 2 раза пробовал - хрен. По 40 - 50 минут выдерживал. В моем случае только программно ошибка снимается. Можно было Sdd с ноутом и Мангустом купить, но это уже другая сумма набегает.
А так я за менее, чем 16000 рублей обрёл спокойствие.
P. S. И ваще перед поездкой в сервис полезно глянуть, что там с блоками разными... Я вот просканировал, и выяснил, что блок ATPC имеется и отлично себя чувствует. Когда Саша Савелов научится на наших машинах его включать, активирую у него. У нас с ним вины на 6 номеров различаются. Из одной партии и в одной комплектации машины. Очень хочется этот ATPC чтобы был...