Поинтересуйтесь судебной практикой по решению данного вопроса в суде. 99% при отсутствии авто у ОД на момент подачи претензии на возврат, заявитель проигрывал процесс. Сдаете авто ОД с требованием устранить очередной недостаток и если у вас авто находилось в ремонте у ОД более 30 дней, (в течении одного года) в общей сложности, подаете претензию на расторжение договора и машину не забираете.
LR DS TD4 2.0 SE 18MY
Более того, вчера был на проверке качества авто у дилера, где подтвердилось очередное выявление того же самого недостатка с фиксацией всего этого самого в соответствующем акте.
Сейчас жду официального ответа от дилера. У них осталось 5 дней. А дальше, либо мировая, либо суд.
Мне терять нечего.
Интересовался ;)
У меня другое основание для требования возврата стоимости - выявление существенного недостатка, а то, про что говорите Вы - это много недостатков с суммарным периодом устранения свыше 30 дней.
Юридические основания разные.
У меня один и тот же недостаток возник уже 4 раз и мне не обязательно копить 30 дней за гарантийный год.
Как я и говорил, вы оказались не правы.
Сегодня пришел ответ дилера, что они готовы расторгнуть договор и компенсировать:
- стоимость авто
- стоимость доп оборудования
- стоимость сервисного пакета (за минусом 7200 за одно пройденное ТО)
- доплата разницы в стоимости по сравнению с таким же новым авто ;)
Нет. Мы с дилером расторгаем договор.
Мне возвращают ПОЛНУЮ стоимость моего авто, ПОЛНУЮ стоимость всего приобретенного доп. оборудования (цезарь сателит, коврики, шины, тонировка и т.д....), возвращают стоимость сервисного пакета за минусом стоимости одного пройденного ТО (он стоил 94 тыс, а ТО стоило 7520 р., а также доплачивают по закону разницу в стоимости с таким же новым авто в размере 90 тыс...
Авто я возвращаю дилеру и приступаю к поискам нового