Вопрос - как часто Вы включаете вебасту, на какое время и какие потом по продолжительности поездки? Ответив на эти вопросы Вы поймете, что у Вас с АКБ!
Касательно нашей машины - в состоянии покоя она фактически не потребляет энергии, также у нас стоит очень энергоемкий акб. Могу сказать, что на Д4 энергии кушается куда больше, чем у нас и я заряжал АКБ только 2 раза в году для профилактики (весной и осенью). АКБ у нас, у Д4, да и у всей линейки авто стоят одинаковые.
У меня проблема не в АКБ. (Да ошибка ведь выскакивает при уже работающем двигателе более 20 мин). Идет окисления штока, который со временем заедает. Лечили эту проблему только заменой турбиной. Еще заметил, что при глушение двигателя ,когда температура наружнего воздуха около -12 и ниже идет странный звук (напоминает звук,как будто турбина прокручивает при закрытом положении). У всех так. Могу видео выложить.Сообщение от Семён
приложите интересно будет послушать
LRDS HSE 150
https://cloud.mail.ru/public/6yZa/4XAnNwpim
Сегодня опять ограничение мощности выскочила. Достала уже...... Буду пробовать утеплять перед. Посмотрим что будет?.....
У меня проблема решилась с заменой датчика ДПФ(модернизированного для РФ).Так объяснили в ОД.
Что за датчик,за что он отвечает. Есть номер модернизированного.
не очень хорошо слышно звук, но попробую послушать как у меня будет , но нужно
дождаться минусовой температуры, если сможете получше записать было бы не плохо
LRDS HSE 150
Ваши права
Ответить с цитированием