Сигнализация?

[pasha-nel]

Не забыл, просто указал минимум!
А так ещё кроме перечисленного стоит поставить:
- сейф на диагностический разъём OBDII или распиновку сменить с переходником, тем самым усложним вписать эл.ключ угонщику;
- сейф на ЭБУ двигла, т.ж. причина, только напрямую;
- авторизацию по вторичке - дополнительный иммобилайзер, даже если попытаться применить так называемую "удочку", то иммо не даст угнать;
- бронирование плёнкой стекол, есть много случаев угона, разбив стекло и забраться в салон, подключиться к OBDII и прописать новый ключ, с 200 мкм плёнкой это ОЧЕНЬ сложно. На видео выдерживает выстрел из травмата.
Можно еще штыри в двери, но обязательно чёрный ход надо делать, а то если "полундра", то из заблокированного авто не выбраться и не попасть если противоугонный комплекс глюк словит.
И про замок капота, если выше перечисленное выполнить, то замок можно не ставить, до блокировок из-под капота не добраться, ключ не прописать! Но есть риск не открыть капот при севшем аккуме и если тросики сгниют, да и сам Дефентайм (и пр.) могут закиснуть в реагенте!
Это достаточно, чтобы ваш конь Вас дождался!

Сейф на эбу как мне сказали смысла ставить нет , точно не помню почему но вроде как там по разным блокам все разнесено и просто заменить эбу мало
Бронирование смысла нет, не защитит не разу кому нужно разобьют. Единственно только осколками не салон не закидает
Сейф на диагностику есть смысл но не сильно это защити но может отпугнуть злоумышленника

На мой взгляд нужны блокировки и замок капота это минимум далее уже можно и жсм управление и тому подобное

[Cheaff]

просто заменить эбу мало

, но напрямую можно прописать... в ЭБУ...
Забыл ещё блокировку рулевого колеса Гарантом (или что-то подобное)!
Что касается кому надо разбить - разобьют, неоднократно в по РЕНТВ показывали как на перекрёстках били стёкла, а с бронированными так не пройдёт!

[pasha-nel]

, но напрямую можно прописать... в ЭБУ...
Забыл ещё блокировку рулевого колеса Гарантом (или что-то подобное)!
Что касается кому надо разбить - разобьют, неоднократно в по РЕНТВ показывали как на перекрёстках били стёкла, а с бронированными так не пройдёт!

это уже разбой а речь не о нем

Напрямую сейчас больше 2 х клбчей не пропишешь но даже если и пропишешь то блокировка с замуом капота решит проблему, завелся и не уехал

Гарант конечно поможет но покупать авто за такие деньги чтоб горьатится после каждой поездки это бред

[Cheaff]

Бронирование смысла нет, не защитит не разу кому нужно разобьют.

Как пример:
https://www.youtube.com/watch?v=ZEueh1neIHA

[pasha-nel]

11 ударов вместо одного двух конечноже решит проблему , вы не забывайте это скорее всего производитель снимал, а вот если острой стороной бить и в одну точку уверен разобьется быстрее

[pasha-nel]

чтоб самому не придумывать плюсы и минусы обычных замков капоты я залез на сайт кондрашева(ссылок не привожу так как не рекламирую) и слямзил оттуда
http://prntscr.com/fiurr6
сам я не у них ставил но к слову у них пин код есть на аварийное открытие, если уж сильно волнует аварийное открытие

[Autostudio]

чтоб самому не придумывать плюсы и минусы обычных замков капоты я залез на сайт кондрашева(ссылок не привожу так как не рекламирую) и слямзил оттуда
http://prntscr.com/fiurr6 ...

Как-то жестко он про "коллег по цеху".
Ну что поделаешь. Как он сам говорит: "... черный пиар, тоже пиар".

Может он конечно, других мастеров не видел ?

... сам я не у них ставил но к слову у них пин код есть на аварийное открытие, если уж сильно волнует аварийное открытие

Замечательно!
А в случае выхода из строя этого модуля (который, кстати, как раз и управляет штырями), опять встает вопрос о чисто физическом вскрытии замков капота.
И ввод пин-кода уже ни к чему не приведет.

[pasha-nel]

А в случае выхода из строя этого модуля (который, кстати, как раз и управляет штырями), опять встает вопрос о чисто физическом вскрытии замков капота.
И ввод пин-кода уже ни к чему не приведет.

с тем же успехом и тросик может проржавет, от такого ни одна система не застрахована

Может он конечно, других мастеров не видел ?

не знаю я лишь привел ссылку,а решать для себя уже тем кто будет устанавливать. информации подано предостаточно

[Autostudio]

с тем же успехом и тросик может проржавет, от такого ни одна система не застрахована ...

За все время работы (с 2000 г.), могу вспомнить ну максимум 2 случая, когда такое происходило и то это было с старыми версиями замков ДТ.

... не знаю я лишь привел ссылку,а решать для себя уже тем кто будет устанавливать. ...

Вот это правильно.
Действительно - все зависит от рук и головы установщика.

... информации подано предостаточно

Поверьте - это всего лишь малая часть того айсберга ...