А на 17 резине ездит кто-нибудь?

[Sergey71]

rast, Чем больше колеса, тем выигрышней смотрится машина. Я специально себе брал опционально на Фрил 19 колеса, так как визуально они делают машину немного солиднее.
Но это дело вкуса и внешнего восприятия каждого, ну и, соответственно, возможности и готовности потратить лишние деньги.
Стоковая резина одинаковая была при приобретении мной машины, всесезонка. В сильную грязь или снег в ней лучше не лазить, но на легком бездорожье (я как то заехал на раскисшую весной грунтовку в поле) она меня не подвела. Думается, что размерность колеса на проходимость не влияет, все зависит от рисунка протектора.
Подмечено, что чем меньше диаметр, тем мягче себя ведет машина на неровной дороге, но вроде как хуже управляемость.

[rast]

Sergey71, я как бы согласен про внешний вид, но переплачивать больше 1000 евро за 1 дюйм прибавки (18 про сравнению с 17) не очень хочется
Честно говоря, я вообще в некотором роде в непонятках по комплектации - вот в чем отличие между Pure и SE? Понятно, что в размере резины по умолчанию, а что еще?
Как-то у меня выходит, что добавив пакет (в котором климат, авто регулировка света и еще какие-то мелочи) - Pure выходит дешевле чем SE при тех же опциях всех (кроме колес). Вот как так...

[okay]

Как-то у меня выходит, что добавив пакет (в котором климат, авто регулировка света и еще какие-то мелочи) - Pure выходит дешевле чем SE при тех же опциях всех (кроме колес). Вот как так...

Если в Pure добавить все опции, которые есть в SE, то получится дороже чем сразу SE купить.
А вот если в Pure добавить только то, что нужно конкретному покупателю, то можно заметно дешевле купить.
Это стандартная политика.

[gor9202]

Sergey71, я как бы согласен про внешний вид, но переплачивать больше 1000 евро за 1 дюйм прибавки (18 про сравнению с 17) не очень хочется

Попробуйте неоригинального производителя - например Skad. Оч неплохо выглядит.

[Tsd]

Я ездил на 17-х дисках и зимой и летом - комплектация была SE+
Никакого дискомфорта не испытывал, кроме удовлетворения, что каждый доп. дюйм заметно увеличивает стоимость дисков и резины.

Но это дело вкуса и внешнего восприятия каждого, ну и, соответственно, возможности и готовности потратить лишние деньги.

Согласен.
Каждому своё, некоторые и 21-е колеса ставят.
Комплектации Pure и SE отличаются значительно, в т.ч. по размеру дисков, обивке сидений, опциям и т.д.
Я например, при покупке Д5 пытался из Pure сделать SE, так SE в любом случае получалась дешевле. Отдельные опции всегда дороже, чем пакетные.