Добрый день!
Требований достаточно много, поэтому попробую сначала ответить по каждому, а потом подвести итог.
- Надежный канал связи и устойчивая работа в условиях низких температур, индикация температуры внутри и снаружи в широком диапазоне - Pandora DXL5000new (приложение и брелок), Prizrak-840 (приложение)
- Дистанционный запуск/остановка двигателя с брелка и по телефону, цивилизованный обход иммобилайзера без оставления штатного ключа в машине. Желательна также возможность параллельной работы штатного ключа - Pandora DXL5000, Slave-режим доступен, но для обхода потребуется один ключ, бесключевых обходчиков для LR пока нет
- Возможность программировать время работы запущенного дистанционно двигателя через телефон или с брелка, без манипуляций с кнопкой vallet (если это возможно) - только заглушить раньше принудительно
- Надежная и простая комбинация последовательности нажатия кнопок на брелке для дистанционного запуска (с имеющейся у меня StarLine часто трахаюсь минут по десять, пока заведу Webasto или двигатель, практически никогда не срабатывает с первого раза) - PandoraDXL5000, либо она и Prizrak-840 - с телефона, через приложение
- Автозапуск по температуре и таймеру (не супер востребовано, но желательно) - есть у всех
- Постановка на охрану с заведенным двигателем, с возможностью после заглушить и вновь завести его - двигатель, запущенный вручную, система не заглушит, т.к. для неё это не режим запуска, можно только принудительно заблокировать его, но это не совсем то, что Вы хотите
- Управление запуском и остановкой Webasto, индикация текущего состояния, желательно штатными средствами, а не просто подачей напряжения на управляющую шину. При этом желательно иметь возможность сохранения паралельной работы со штатного брелка Webasto, и возможность программировать запуск по штатному таймеру через телефон (если это возможно) - Pandora и Prizrak, запуск Webasto по W-BUS, штатная работа сохранится, возможен запуск сначала Webasto, а потом - двигателя
- GPS, отслеживание текущего положения через телефон - Pandora - мониторинг онлайн, Prizrak - координаты по запросу
- Режим key less, не обязательно, но хочется попробовать, никогда не пользовался - требуется уточнение, если Вы о режиме Slave (управление от штатного ключа), то он и так есть, а если Вы о режиме "свободные руки" - управление по метке без доп. действий, то лучше не надо - это понижение защитных свойств
По итогу - если обязательно нужен брелок, то больше подойдет Pandora DXL5000new, а если мобильного приложения будет достаточно, то и Prizrak хорошо справится.
И ещё один важный момент, который совсем не отмечен. Все перечисленные функции - это сервис, удобство. А о противоугонных возможностях не было сказано ни слова. Тем временем, новые LR и RR крайне слабо защищены от угона штатными средствами, и дополнительная защита им необходима. И Pandora и Prizrak располагают полным набором охранных функций, а также встроенным иммобилайзером с авторизацией по метке, а у Prizrak - ещё и по PIN-коду на штатных кнопках.
В обоих случаях (Pandora или Prizrak) цифровое реле блокировки двигателя, входящее в комплект, есть смысл дополнить парой замков капота ProSecurity Lock, разработанных с учетом конструкции автомобиля, и управлять ими от сигнализации кодированным сигналом, через цифровой подкапотный модуль. В дополнение к этому можно рассмотреть возможность блокировки штатной системы доступа в отсутствие метки сигнализации (только для Pandora) и реализацию блокировки диагностического разъема автомобиля.
С уважением, Михаил.
Ответить с цитированием
Сообщение от Autostudio.Михаил
