Алексей, Ваше ощущение от режима Димамик?Сообщение от Aleksey@Diesel
Почему спрашиваю. У бензинового двигателя вдвое больше диапазон рабочих оборотов, чем в дизельном двигателе. (2000-6000 против 1500-4000)
Режим Динамик в бензиновом моторе не дает опускаться оборотам ниже 3000, а при активной езде и до 4000 оборотов. Что держит турбину в режиме высокой производительности, отклик на педаль газа мгновенный. (Собственно, все это можно повторить при ручном режиме переключения передач). Просто с Динамик бензиновая машина сама все делает правильно. Замечу - на заводской прошивке, которая не нагружает мотор сверх того, что было прописано на заводе.
А что на дизеле? Тем более форсированном? Что происходит и в чем отличия от режима Спорт? Или Динамик здесь только для красоты красной подсветки?
Ответить с цитированием