Бюджетные конкуренты

[jeddite]

Есть мнение, что DS не стоит запрашиваемых за него 2,7 и выше млн. Руб. И покупать сейчас его не стоит, надо ездить на старом авто до наступления некого светлого завтра когда зарплаты удвоятся или цены на машины станут прошлогодними... Но если же стоит задача поменять машину именно в этом году, что дешевого (до 2-х млн, или слегка за 2 млн.) можно рассмотреть чтобы получить ту же функциональность, но без "премиума"?

Недавно обновилась Mazda cx-5, с двигом 2,5 стоила в феврале в максималке где-то 1,7 млн. Ее динамика: 7,9 сек до 100, такая же как у DS, некоторые опции, как например память на сидения в принципе не доступны, но необходимый для меня минимум присутствует. Салон - простенький, но разница с DS миллион и более, все компенсирует.

Видел новый x-trail, как то не впечатлил внешне, очень на новый кашкай похож... В конце года появится новый murano, но цена скорей всего будет не гуманной, тоже к 2,5 тяготеть...

Про корейский автопром ничего не знаю.

Тоже смотрел в сторону мазды сх5 с двиглом 2,5 в полном фарше, но потом наткнулся на выгодное предложение нового ДС в комплектации S. Взял ДС и не жалею!
1. У мазды полный привод номинальный, он есть ,но заточен на улучшение управляемости на асфальте при плохих дорожных условиях. Включается только при пробуксовке и никаких примочек для бездорожья нет. Был до этого спортаж, картина очень похожая, в городе хорошо, а на поле после дождя еле едет, сразу весь крутящий момент уходит на одно колесо и электроника не помогает..
2. В дс стоит штатная вебаста, очень полезная вещь. Активируешь таймер у Савелова или ставишь управление с телефона за 20к рублей и машину греть не надо. Садишься в теплую машину и не тратишь время на прогрев.
3. Дизель, первая дизельная машина у меня, очень радует расходом и крутящим моментом.
4. Электропривод багажной двери, я раньше зимой багажником вообще не пользовался-пачкаться не хотелось. Теперь только в багажник все кладу, очень удобно))
5. ДС просторнее. Сзади пассажиры сидят свободно
6. Ну и мазда даже за два ляма все равно останется маздой..

[Tsd]

Ну и мазда даже за два ляма все равно останется маздой..

Нельзя их даже сравнивать - абсолютно разные автомобили и разница в цене не нивелирует разницу во всём остальном - в приводе, коробке, шумоизоляции, качестве салона и т.д.
А вообще есть и ещё более дешёвые машины - например РЕНО ДУСТЕР. Он точно до 2-х млн.