Зависит от цели чипа. Я может хочу на низах мощи, а на оборотах плевать, и чтоб при это жрала поменьше. Мне по камням и грязи лазить далеко далеко. Так то до сотни с таким чипом вообще может время увеличится и чо?
Зависит от цели чипа. Я может хочу на низах мощи, а на оборотах плевать, и чтоб при это жрала поменьше. Мне по камням и грязи лазить далеко далеко. Так то до сотни с таким чипом вообще может время увеличится и чо?
LR DS/ 190 HP/ HSE
С данным чипом время до сотни точно уменьшится. Но вы правильно пишите, что это просто одна из синтетических единиц измерения, в реальной жизни ДискоСпорта имеющая незначительный смысл. Мне, например, гораздо важнее время ускорения с 80-ти до 120-тиСообщение от BUDULAY
А где такой чип?
Вроде чипуют практически всем одно и тоже, только силы и моменты разные, а так чтоб по грязи лучше ползла или ехала быстрее - таких рекомендаций не видел, хотя может чего не догоняю.
Пытаюсь в графике разобраться.
По ним выходит, что крутить мотор больше 3200 вообще не нужно - момент не увеличивается, силы уменьшаются.
Так что ли?
Вообще с бензином разница в управлении значительная, раньше на хонде с 4000 оборотов только всё начиналось, на дизельке уже всё закончилось.
Ответить с цитированием
