Помогите! Discovery sport сильно дымит!

[Аленсандр Лю]

Спасибо Всем за советы и ответы. Утром был в ОД. Проверили машину и в конце выяснили, что из-за установки сажевого фильтра был дым. Discovery sport как бы более новая модель, у которой уже Евро-5, а не 4...

И когда дым есть, не надо глушить мотор машины.

У многих марк автомобилей уже установлен этот фильтр.

Мастер ОД говорил, что может быть еще такой случай повторяется, в связи с плохой заправкой и т.д.

У меня вообще такая идея, что можно ли снять этот фильтр, потому что без него нет дыма

Пока такая история.

[Sumrok]

Спасибо Всем за советы и ответы. Утром был в ОД. Проверили машину и в конце выяснили, что из-за установки сажевого фильтра был дым. Discovery sport как бы более новая модель, у которой уже Евро-5, а не 4...

И когда дым есть, не надо глушить мотор машины.

У многих марк автомобилей уже установлен этот фильтр.

Мастер ОД говорил, что может быть еще такой случай повторяется, в связи с плохой заправкой и т.д.

У меня вообще такая идея, что можно ли снять этот фильтр, потому что без него нет дыма

Пока такая история.

Странная история, если честно. Сажевый фильтр устанавливается очень давно и на многих марках, такое поведение не норма. Вот от топлива может дымить, но опять же должна быть закономерность, а не разовые минутные залпы.

[Shosha]

Странная история, если честно. Сажевый фильтр устанавливается очень давно и на многих марках, такое поведение не норма. Вот от топлива может дымить, но опять же должна быть закономерность, а не разовые минутные залпы.

Да вроде об этом писали уже сотню раз, валит дым когда происходит самоочистка этого фильтра, нормальный процесс на Евро-5

[strand]

Сажевый фильтр имеет 2 датчика температуры и 2 датчика давления. По показаниям датчиков программа включает режим выжигания сажи - следствие машина дымит. Необходимые условия - это прогрев саж. фильтра до определенной температуры. При езде по городу такой температуры не достигнуть, только на трассе. Вроде так.

[Raider 917]

Аленсандр Лю
у тебя стоит сажевый фильтр, у него периодически идёт так называемая самоочистка- прожиг, если прожиг идёт часто и сильным дымом то причина в на редкость дерьмовом топливе, удалить его просто нельзя, необходимо в добавок ко всему удалять и программно.. и ещё, если ты его удалишь, вот тогда дыметь машина будет может и не как камаз, но при нажатии тапки где то близко к тому

[Аленсандр Лю]

Аленсандр Лю
у тебя стоит сажевый фильтр, у него периодически идёт так называемая самоочистка- прожиг, если прожиг идёт часто и сильным дымом то причина в на редкость дерьмовом топливе, удалить его просто нельзя, необходимо в добавок ко всему удалять и программно.. и ещё, если ты его удалишь, вот тогда дыметь машина будет может и не как камаз, но при нажатии тапки где то близко к тому

Спасибо большое! Пока делать нечего. Просто больше ездить на ней и слежу за этим.

[Raider 917]

Аленсандр Лю,
тут ещё вот какой момент, обратите внимание на мгновенный расход на холостом ходу, при прожиге он растёт до 0,5 литра, ну это у меня, с вашим движком может +- измениться, так вот, когда доезжаете до места назначения перед тем как заглушить мотор, даже при нормальном топливе когда дыма нет посмотрите расход, если он будет выше не глушите мотор пока расход не упадёт в номинал и желательно придавите на газ оборотов 300, не любят эти сажевые фильтра глушения двигателя в процессе регенерации.. ну и побольше трассы

[Аленсандр Лю]

Аленсандр Лю,
тут ещё вот какой момент, обратите внимание на мгновенный расход на холостом ходу, при прожиге он растёт до 0,5 литра, ну это у меня, с вашим движком может +- измениться, так вот, когда доезжаете до места назначения перед тем как заглушить мотор, даже при нормальном топливе когда дыма нет посмотрите расход, если он будет выше не глушите мотор пока расход не упадёт в номинал и желательно придавите на газ оборотов 300, не любят эти сажевые фильтра глушения двигателя в процессе регенерации.. ну и побольше трассы

Спасибо! Попробую!