Цитата Сообщение от Hozyain Посмотреть сообщение
Ну это прописная истина... не понятно тогда на чем дилер заработал. отдал машину почти в ноль или в ноль и допов не продал. У меня без сервисного пакета цена на машину была на 75тр больше... тут выгоднее с пакетом взять было. плюс трейдин мне ровно по рынку сделали... по низу, НО именно по рынку.
В другом салоне была цена 2,435, т.е. сама машина дешевле, НО при этом и трейд был на 120тр ниже, т.е. в итоге еще и дороже.
P.S.
От каско правда тоже мог отказаться, НО я всегда машины страхую... т.е. тут без разницы.
Сервисный пакет стоит дороже, а дилеру выгоднее больше машин продать, чем меньше по более высокой цене. Дилер получает премию от представительства по итогу продаж и она перекрывает увеличение скидки покупателю. Трейд-ин оценили ниже рынка, но после часа разговоров и повторного осмотра вместе с владельцем, дали ту цену, какую и хотели получить при обмене. Машину станную в трейд-ин ОД продал за 2 дня, при этом полностью получил свою наценку.