А вам самому разве не интересно какую мощность развивает ваш мотор ?
Цена вопроса - 3000 руб. А вдруг будет 220? Или 185? Ну и момент заодно посмотреть.
Ради графиков готов с вами 50/50 зайти деньгами. Что скажете?
А вам самому разве не интересно какую мощность развивает ваш мотор ?
Цена вопроса - 3000 руб. А вдруг будет 220? Или 185? Ну и момент заодно посмотреть.
Ради графиков готов с вами 50/50 зайти деньгами. Что скажете?
Юрий / DS / HSE / Si4 / 16MY / Phoenix Orange
Не поверите, мне лично неинтересно. Мне интересно, чтобы у меня в реальности был запас тяги под педалью. И он есть и мне вполне хватает. А сколько там сил или момента, 209 или 219 мне безразлично.
Выйдет формально более мощная и стабильная прошивка - накачу и попробую в реальности. А все цифирки - это либо для гонщиков, либо для людей, которым важно это знать.
Мне лично было бы интересно перепрошить коробку, чтобы не тупила, и самое бесячее - это как работает комманд шифт, на нем же вообще невозможно ездить, видимо он предназначен только для езды по говнам, когда важно принудительно держать передачу.
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**