На бездорожье

[Kvelond]

Итак, первая 1000км на новых пружинах позади + поменял резину на летнюю (выставил давление 2.1 атм по кругу). Начну пожалуй с минусов благо их немного:
1) пожалуй чамый серьезный - вернулось фриловское "буханье" передних колес при проезде крутых лежаков на максималтно разумной скорости.. Вотщем для уха комфортнее проезжать крутые лежаки на более низкой скорости
2) несколько увеличились крены в крутых поворотах (лпять таки, это заметно на пределтных для повопотов скоростях)

Из плюсов:
1) подвеска стала прям раллийная какая-то, можно шпарить по колдобинам и убитостям - энергоемкости с лихвой, комфорт тоже с ростом скорости только увеличивается).
2) внешний вид, геометрия - лично мне так больше нравится)
3) психологический комфорт - более высокая посадка, вернулась на уровень фрила)