На бензиновом тигуане подобное наблюдалось к 80 ткм, когда стали помирать опоры двигателя и вибрация стала передаваться на руль.
На тестдрайвовых бензиновых и дизельных машинах ничего такого не ощущал, на ЛРДС сразу обратил внимание, на первом же тесте.

С грязным порогом оказалось все просто - отогнут уплотнитель и/или нижняя кромка двери на первых 20 см от переднего колеса. При приемке не заметил, хотя это видно, когда знаешь куда смотреть, дверью ничего не зажимал, попробую предъявить дилеру.