Ответить с цитированиемя у себя ставлю 24-25, а у пассажира 20. Мне хорошо, напрямую не дует, машину охлаждает. И передние дефлекторы закрыты. Правда этот вариант хорош только когда едешь один.
Так у вас в авто режиме или нет? Делений же в авто не видать? И в ручно же можно выбрать хоть куда дуть в любой комбинации...не понятно ничего вообщем
LR DS/ 190 HP/ HSE
я у себя ставлю 24-25, а у пассажира 20. Мне хорошо, напрямую не дует, машину охлаждает. И передние дефлекторы закрыты. Правда этот вариант хорош только когда едешь один.
Даже не смотрел, сколько там положений в меню, глянул: еще третье - окна )) Выставил Температуру и "авто". Всё. Дефлекторами потоки настроил так, как комфортнее. Не в меню, а физически покрутил заслонки.Сообщение от Koluk69
LRDS SE TD4 +chip 215/480 Firenze Red with Black Design Pack
а скажите, когда была зима, сколько градусов Вы выставляли на климате и насколько адекватно он поддерживал уставку при режиме обогрева?
Зимой у меня всегда 22 на всех зонах стояло. Было очень комфортно.
Карина, а такой "колотун бабай" он во всех режимах работы климата или только авто? если выставить скажем температуру 24 и выбрать ручной режим, будет так же холодно?
и ещё вопрос, лобовое стекло атермальное?
Стекло не атермальное. И если выбрать не автоматический режим, то он плохо справляется. Лучше пусть гоняет воздух по машине. Передние дефлекторы закрыты постоянно (там планшет стоит). И "колотун бабай" начинается на солнышке, когда вдруг как ненормальный начинает по стеклу воздух ледяной гнать на 23 и ниже. Зимой то не страшно в куртке, а летом с жары обдует и привет. Как вариант можно в кофте ездить ( вариант для мерзлявых).
не понял, то есть зимой при попадании на солнце тоже может кулеры в максимум загнать?
Зимой как раз все ок.
У меня тоже центральные закрыты, так на солнце начинает завихрение создавать от задних воздуховодов!!в шею задувает только в путь. На японце, предыдущем тоже 22 не трогал ни когда.
LRDS SE TD4
Ваши права