Сообщение от
Kvelond
Могли. Теоретически и метеорит мог упасть. Вот экспертиза и покажет что же было на самом деле.
Для чего нужно разбираться с дилером:
1) У нас это третий ЛР в семье и очень не хотелось бы сталкиваться с такими "сервисом" и "гарантией" в будущем.
2) Если это было бы очевидное мех.воздействие, то поверьте, я бы не стал тратить ни свое, ни дилерское время на эту ахинею. Однако я потратил 7 часов своего времени (2 в дороге и 5 в салоне) на то чтобы объяснить ситуацию и провести экспертизу. Если бы там реально провели хотя бы дефектоскопию и сказали - вот смотрите, здесь кусочки свинца от пули (например стрельнули из пневмата), то вопросов бы не было. Или бы сказали - по визуальному осмотру вывод сделать нельзя, подъезжайте на экспертизу в спец.лабораторию, тоже не было бы вопросов. Но мне выдали официальное заключение о том, что я разбил стекло изнутри, и отказ на основании визуального осмотра..т.е. переводя на русский: "не п@#ди дурачок, эт ты сам разбил стекло изнутри". Я считаю это оскорблением.
3) С меня взяли 2200р за эту "диагностику", испортили историю в страховой и я не могу использовать авто пока не заменят стекло (стоит сейчас на платном охраняемом паркинге). При этом авто мне крайне нужен - помимо всех бытовых задач я еще 3 раза в неделю езжу на процедуры по лечению спины..сейчас я их тоже отменил. Если по результатам выяснится, что это брак - буду требовать возмещения причиненного ущерба.
4) Ну и если мы все будем забивать на такие инциденты, то будут ли дилеры меняться в лучшую сторону? Хотелось бы все-таки чтобы уровень обслуживания автомобилей ЛР соответствовал марке..
5) Как еще, если не по гарантийным обращениям, производитель может узнать о браке? А если нет обращений, то и не изменит ничего, а значит и у других владельцев будет риск столкнуться с такой проблемой..
Ответить с цитированием