скрип на холодную есть у всех,но он еле заметный,и практически сразу пропадает при нагреве
здесь другое
скрип на холодную есть у всех,но он еле заметный,и практически сразу пропадает при нагреве
здесь другое
Оно и есть, именно так как на видео, спасибо Nick_variant, когда обращался к ОД они примерно это и фиксировали.Сообщение от BlackHeart
А другое ???
На Фрилендере менял по гарантии ступицу, но там все проявлялось на скорости, при поворотах и нагрев тормозных дисков был разный. А вот на ВАЗ2106 - было (в 2001 г.) кол-кол после 10 тыс. Поменял колодки - на "мягкие" типа dafmi все прошло. В старых колодках помню точно были вкрапления, как до них стерлось так скрип (свист) и пошел ...
Могу предположить еще вариант ("физический" или "химический") связанный с нагревом тормозных дисков и "припеканием" колодок и образованием при определенных внешних условиях (точка росы) и уже частично изношенных (лето все проездил, захватил сентябрь ничего не было) тормозных механизмах "окалины" типа как в кастрюлях или чайниках ...
Ваши права
Ответить с цитированием