Показано с 1 по 10 из 23

Тема: Сильный износ задних колодок

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,651
    Поблагодарил(а)
    366
    Благодарностей: 325 (сообщений: 255)
    Цитата Сообщение от oleanka Посмотреть сообщение
    Где на курорте Гагры отремонтировать колодки ?
    В любом сервисе..
    Надо только схему разблокировки знать

    Вот она

    Активация сервисного режима – разведение колодок.

    Для выполнения этой операции требуется установить переключатель коробки передач в стояночное или нейтральное положение.
    Включить зажигание (двигатель должен быть выключен) и выключить систему стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта операция позволяет выключить стояночный тормоз при снятии или установке новых задних тормозных колодок или тормозных дисков.
    Нажмите и удерживайте выключатель стояночного тормоза в выключенном состоянии. Подождите 2 секунд.
    Нажмите педаль акселератора до положения полностью открытой дроссельной заслонки и удерживайте ее. Подождите 2 секунд.
    Выключите и сразу же включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Вы услышите звуковой сигнал, подтверждающий выключение стояночного тормоза в сервисном режиме.
    Отпустите педаль акселератора и выключите стояночный тормоз, переведя выключатель в нейтральное положение.


    Дезактивация сервисного режима – сведение колодок.


    Предостережение:
    Для выполнения этой операции требуется установить переключатель коробки передач в стояночное или нейтральное положение, включить зажигание (двигатель должен быть выключен) и перевести систему стояночного тормоза в сервисный режим. В этом режиме включение/выключение переключателя EPB заблокировано (чтобы обезопасить пальцы технических специалистов), поэтому не совершайте поездок в таком состоянии. Несоблюдение этого требования может привести к травме. После установки задних тормозных колодок или тормозных дисков отключите сервисный режим.

    Нажмите и удерживайте выключатель стояночного тормоза во включенном состоянии. Подождите 2 секунды.
    Нажмите педаль акселератора до положения полностью открытой дроссельной заслонки и удерживайте ее. Подождите 2 секунды.
    Выключите и сразу же включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Вы услышите звуковой сигнал, подтверждающий выключение сервисного режима стояночного тормоза.
    Отпустите педаль акселератора и выключите стояночный тормоз, переведя выключатель в нейтральное положение.

  2. 2 пользователей сказали cпасибо Sergey71 за это полезное сообщение:


  3. #2
    Почётный дисковод Аватар для bafomet
    Регистрация
    28.10.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,477
    Поблагодарил(а)
    69
    Благодарностей: 145 (сообщений: 123)
    Записей в дневнике
    3
    Sergey71, вчера был в лр-вест на замене колодок. Развести задние удалось только компом. Мастер удивился, как так, на эвоке разводятся, а на дс нет
    LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.

  4. #3
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,651
    Поблагодарил(а)
    366
    Благодарностей: 325 (сообщений: 255)
    bafomet, может че не так делали?
    Мне по этой схеме и на Фриле 13 меняли, и на ДС...
    Причем в Фордовском сервисе, а не в профильном, по бумажке

  5. #4
    Почётный дисковод Аватар для bafomet
    Регистрация
    28.10.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,477
    Поблагодарил(а)
    69
    Благодарностей: 145 (сообщений: 123)
    Записей в дневнике
    3
    Sergey71, так вот и сказали,что на фриле получается,на эвоке получается, а на дс нет
    LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.

  6. #5
    Почётный дисковод Аватар для pasha-nel
    Регистрация
    18.08.2015
    Город
    Уфа
    Сообщений
    1,186
    Поблагодарил(а)
    31
    Благодарностей: 127 (сообщений: 100)
    От пробок износ зависит и от манеры езды
    LRDS HSE 150

  7. #6
    Наш человек
    Регистрация
    25.12.2014
    Город
    Tallinn
    Сообщений
    209
    Поблагодарил(а)
    19
    Благодарностей: 49 (сообщений: 36)
    Недавно пришлось поменять задние колодки из-за износа. Пробег 63-64 тыс . Хотя мог бы ещё поездить, так как оставалось ещё 2-2,5 мм накладок. На моей машине процедура по переводу стояночного тормоза в сервисный режим прошла успешно. Машина 15 года. После замены колодок переводил в рабочий режим. От себя добавлю, что винты моторчика стояночного тормоза с внутренним шестигранником на 5, а шток привода удобно откручивать обычной головкой на 9 мм.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •