Ин контроль и его нужность

[Семён]

Семён, вот чем отличаются русскоязычные форумы от англоязычных? Наши форумчане сначала пройдутся в адрес спросившего, что мол уже обсуждалось, пожурят за неправильное написание (хотя всем абсолютно понятно про что идёт речь), поучат английскому языку, а потом только дадут краткое разъяснение. Это очень заметно на том, типа международном, форуме. Стало появляться и у нас. К сожалению.
Семён я знаю английский, если что...

bafomet, спасибо. Всё понял.
Вот только интересно, какая выгода дилеру от моего подключения? Чего они засуетились, как думаете?

Я не хочу вступать с Вами в перепалку, но есть правила и надо бы их знать/соблюдать...иначе будет не форум, а помойка.
Я обычно на подобные темы (повторы и дубликаты) пишу админу и он их убирает в нужную ветку. Вам же я написал прямо + дал ответ....чтобы быстрее закрыть вопрос!!!

[Foqot]

Я не хочу вступать с Вами в перепалку, но есть правила и надо бы их знать/соблюдать...иначе будет не форум, а помойка.
Я обычно на подобные темы (повторы и дубликаты) пишу админу и он их убирает в нужную ветку. Вам же я написал прямо + дал ответ....чтобы быстрее закрыть вопрос!!!

Где вы перепалку увидели? Мы обменялись мнениями. Это нормально.
Я скомпоновал вопросы, те которые по другим темам были недовыяснены.
Кстати нас форум не блещет посещаемостью, поэтому говорить о помойке как-то пока слишком оптимистично. На мой взгляд, чем больше открытых бесед тем больше общения и больше живых посещений. Но это конечно офф.

По теме. Возник вот ещё какой вопрос- значит моя мошина будет уязвима по этому ин контролю. Получается, в теории конечно, если машину можно открыть и даже завести бензиновую версию, то этим рано или поздно воспользуются угонщики. Как это было с открывалками. Тогда тоже считалось что ленд ровер неугоняемая машина. А вон к чему прогресс пришёл.