Постоянный мониторинг как раз желателен! Если Вы далеко от авто, то брелок не будет получать сигнал, но по LTE/GPRS будете получать информацию о статусе авто на смартфон, при "событии" (вскрытие, эвакуаторы, въедет кто на стоянке) по GSM получите SMS. Если нет задачи экономить на сохранности железного коня, то минимум надо ставить противоугонный комплекс с дополнительной авторизацией (метка) и с GSM модулем.Сообщение от ipnev
Про замок капота забыли
LRDS HSE 150
Не забыл, просто указал минимум!
А так ещё кроме перечисленного стоит поставить:
- сейф на диагностический разъём OBDII или распиновку сменить с переходником, тем самым усложним вписать эл.ключ угонщику;
- сейф на ЭБУ двигла, т.ж. причина, только напрямую;
- авторизацию по вторичке - дополнительный иммобилайзер, даже если попытаться применить так называемую "удочку", то иммо не даст угнать;
- бронирование плёнкой стекол, есть много случаев угона, разбив стекло и забраться в салон, подключиться к OBDII и прописать новый ключ, с 200 мкм плёнкой это ОЧЕНЬ сложно. На видео выдерживает выстрел из травмата.
Можно еще штыри в двери, но обязательно чёрный ход надо делать, а то если "полундра", то из заблокированного авто не выбраться и не попасть если противоугонный комплекс глюк словит.
И про замок капота, если выше перечисленное выполнить, то замок можно не ставить, до блокировок из-под капота не добраться, ключ не прописать! Но есть риск не открыть капот при севшем аккуме и если тросики сгниют, да и сам Дефентайм (и пр.) могут закиснуть в реагенте!
Это достаточно, чтобы ваш конь Вас дождался!
Сейф на эбу как мне сказали смысла ставить нет , точно не помню почему но вроде как там по разным блокам все разнесено и просто заменить эбу мало
Бронирование смысла нет, не защитит не разу кому нужно разобьют. Единственно только осколками не салон не закидает
Сейф на диагностику есть смысл но не сильно это защити но может отпугнуть злоумышленника
На мой взгляд нужны блокировки и замок капота это минимум далее уже можно и жсм управление и тому подобное
LRDS HSE 150
, но напрямую можно прописать... в ЭБУ...
Забыл ещё блокировку рулевого колеса Гарантом (или что-то подобное)!
Что касается кому надо разбить - разобьют, неоднократно в по РЕНТВ показывали как на перекрёстках били стёкла, а с бронированными так не пройдёт!
это уже разбой а речь не о нем
Напрямую сейчас больше 2 х клбчей не пропишешь но даже если и пропишешь то блокировка с замуом капота решит проблему, завелся и не уехал
Гарант конечно поможет но покупать авто за такие деньги чтоб горьатится после каждой поездки это бред
Последний раз редактировалось pasha-nel; 11.06.2017 в 21:38.
LRDS HSE 150
Как пример:
https://www.youtube.com/watch?v=ZEueh1neIHA
11 ударов вместо одного двух конечноже решит проблему , вы не забывайте это скорее всего производитель снимал, а вот если острой стороной бить и в одну точку уверен разобьется быстрее
LRDS HSE 150
чтоб самому не придумывать плюсы и минусы обычных замков капоты я залез на сайт кондрашева(ссылок не привожу так как не рекламирую) и слямзил оттуда
http://prntscr.com/fiurr6
сам я не у них ставил но к слову у них пин код есть на аварийное открытие, если уж сильно волнует аварийное открытие
Последний раз редактировалось pasha-nel; 12.06.2017 в 16:53.
LRDS HSE 150
поэтому пути и иду. + замок капота
вот примерный вариант предложили.
Замок капота Defen Time Pro 2шт
Pandect x1800
Реле Р4
М17 , М15
или
Авто сигнализация старлайн М96-. (Настройка Gsm-1500,создание личного кабинета-1000р ( что это вообще не ведаю)).Доп. реле, если нужно, секретка обычная с установкой, модуль сигма-это для того, чтоб было откуда брать питание на секретку, видеорег. и антирадар. Замок капота.
Ответить с цитированием
