Показано с 1 по 10 из 98

Тема: Защита картера, КПП, бензобака, дифференциала

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #11
    Почётный дисковод Аватар для Семён
    Регистрация
    21.08.2015
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,473
    Поблагодарил(а)
    109
    Благодарностей: 271 (сообщений: 202)
    Цитата Сообщение от TOKAPb Посмотреть сообщение
    Смысл ставить, машина не предназначена для бездорожья. Застревает везде.
    Сомнительный комментарий!))) Машина способна на многое. Основные моменты застревания: 1.резина трассовая, 2.прокладка между рулем и сидением, 3.свесы
    Режим работы ТР такой же, как и на всех авто LR.
    С Вашим подходом можно так и про D4 сказать, который в базе идет без блокировок))
    Последний раз редактировалось Семён; 09.02.2017 в 09:52.
    Discovery Sport HSE TD4 150

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •