Друзья,открываете багажник и в правом и левом нижнем углу крышки багажника есть резинки и они крутятся. Крутим и настраиваем. У меня получилось настроить равномерно.
Друзья,открываете багажник и в правом и левом нижнем углу крышки багажника есть резинки и они крутятся. Крутим и настраиваем. У меня получилось настроить равномерно.
Не советую с этого начинать, этим заканчивают. Вот к примеру в моем случае, правая часть упирается в отбойник, а левая даже не доходит, хотя при осмотре видно, что левая часть стоит правильно. Следовательно, если я начну регулировать путем выкручивания отбойника, тогда сервоприводы начнут беситься, при таком упирании (чтоб выровнять дверь) будут думать что что-то попало, и банально, начнут открывать крышку.Опять же, все зависит от степени кривизны (!)Сообщение от Юрий 35
LRDS SE TD4
Согласен,этим закончить,если степень кривизны сильная. Если не очень сильно завален,то можно отрегулировать отборником. Во всяком случае это не сложно и можно вернуть всё обратно в случае ,если не получится.
Ваши права
Ответить с цитированием