Смысл в этом вебасто никакой, салон в морозы не греет и садит аккум до вероятности незапуска движка, огорчение, моя Хонда зимой меня всегда теплом встречала и без проблем заводилась. Вот засада, что можно придумать?
Смысл в этом вебасто никакой, салон в морозы не греет и садит аккум до вероятности незапуска движка, огорчение, моя Хонда зимой меня всегда теплом встречала и без проблем заводилась. Вот засада, что можно придумать?
наверное придется ставить сигналку с автозаводом и включением всех нагревателей, если такая существует.
Была бы возможность я бы вообще отключил вебасты от отопления салона - нет смысла драгоценный ресурс тратить. Пока вывернул только печку от вебасты на минимум. Имхо главное для нас это то что она позволяет движку запустить нормально. Я с нашим топливом долгой жизни свечам бы не пророчил.
LR DS/ 190 HP/ HSE
Смысл в "ВЕБАСТе" очень большой - практически при любом морозе садишься в теплый салон и машина заводится с первого оборота стартера без нагрузки на двигатель и железного звона. Единственное условие небольшое знание матчасти и условий запуска - заряженная АКБ, залитая в бак зимняя соляра, постоянно включенный в автомате климатконтроль (в т.ч.кондиционер). При запуске с брелка (впрочем так же и через запрограммированное включение) ВЕБАСТа работает 30 мин. после которых и надо ОБЯЗАТЕЛЬНО завести машину, а не через какое-то продолжительное время. Второй раз включать ВЕБАСТу (без заводки а\м) - НЕЛЬЗЯ!!! По моему опыту использования на двух Фрилах и сейчас на Диско вещь настолько надежная и полезная, что не представляю эксплуатацию дизельного автомобиля без неё. При заказе ДС "зимний пакет" это единственная доп.опция, которую заказал не задумываясь. Кстати, у нас уже были морозы и за 30 и проблем с заводкой у меня нет. Попробуйте мои рекомендации и всё будет ОК.
Да и с АКБ лично у меня проблем за время эксплуатации не было.
DISCOVERY 5 TD6 2017
DISCOVERY SPORT 2016 м.г.г.