Мороз -12
запуск стал хуже,но с первого раза.Пока так.
Пришли холода и появились проблемы. Машина стояла пару дней в мороз -20 градусов.
Комплектация SE - без брелка.
Пробую заводить - стартер уверено крутит и сразу останавливается - ощущение что его электроника сама глушит.
Раз 10 так попробовал завести свой DS - не захотел.
Оставил его на 5 минут в покое - пришел и с первого раза завелась.
Владельцы DS у кого нет управления вебастой - у вас как ведет себя машина в морозы?
Мороз -12
запуск стал хуже,но с первого раза.Пока так.
Сегодня утром -17, крутанул, крутил бодренько, пару цилиндров схватило, через 5 сек зарычал нормально, стояла с 31-ого вечера. Но этот "догреватель", поработал 7 мин и отключился, обороты упали как обычно, перезапуск не спас, а вот проехав 4 км, остановившись, понял что он опять работает.
LRDS SE TD4
Заводился легко до -25. Сначала 3 цилиндра подхватывали потом 4. Сек. 20 с перебоями работал потом выравнивался.
-20 заводится сразу, правда тарахтит, как трактор и воняет
Здравствуйте! Сегодня катался на тест-драйве в -20. Вебасто не сработал (почему не сработал, при мне не разобрались), завелась машина с 3 раза. Но это все можно списать на то, что на тест-драйвах поездки короткие, аккумулятор не успевает зарядиться. Что действительно напрягло, так это то, что за 25 минут (машина хорошо прогрелась), так и не оттаяли стекла полностью. На водительском лобовом вдоль стойки оставалась наледь, как ни настраивали потоки воздуха, туда он не доходил. То же самое с боковым водительским ближе к стойке. Кто-то еще при эксплуатации в морозы такую проблему замечал? Как прогревается, как оттаивают стекла? В наши морозы это можно считать серьезным недостатком.
В -38 стекла чистые. Ни разу не затянуло....