pasha-nel, написал в личку
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
В продолжение темы привожу копию документа, который мне выдал ОД на жалобы по работе АЭТ:
Ссылка SSM72378
Модели Discovery Sport / L550
Название Работа системы автономного экстренного торможения (АЕВ)
Категория Accessories
Дата последнего изменения 25-авг-2015 00:00:00
Признак Аксессуары электрооборудования
Содержание Проблема:
клиент может сообщить о том, что система автономного экстренного торможения (АЕВ) не работает должным образом.
Причина:
JLR исследует различные источники информации от формальных отчетов EPQR и запросов технической помощи до социальных сетей в целях скорректировать ожидаемые результаты от приобретения автомобиля клиентом и его получения в отделе продаж с помощью соответствующих средств.
Действие:
1. Ознакомьтесь с информацией и сообщите ее сотрудникам отделов продаж, запасных частей и сервисного обслуживания.
Примечание. В настоящее время JLR работает над новыми информационными письмами, предназначенными для вас и ваших клиентов, для обеспечения понимания системы и ее параметров.
Информация дилера:
• АЕВ использует стереоскопическую камеру для определения риска столкновения. В ней не используется локатор (даже на автомобилях с радиолокационным оборудованием системы активного круиз-контроля (АСС)).
• Стереоскопическая камера откалибрована для обнаружения автомобиля впереди на дороге и не реагирует на объекты, не обладающие свойствами автомобиля (для получения дополнительной информации см. видео Thatcham) - https://www.youtube.com/watch?v=5xxP8LkqNn4.
• Любые объекты, ограничивающие поле зрения каждой камеры, будут создавать препятствия для работы системы АЕВ (наклейки на экране, снег, грязь, очень плохая видимость и т. д.).
• Система АЕВ предназначена для снижения риска удара другого автомобиля сзади или снижения скорости столкновения, когда его а предотвращение с помощью экстренного торможения невозможно.
https ://topix.landrover .jlrext.com/topix/service/archive/568901/index 02.09.2015
TOPIx - SSM72378 - Работа системы автономного экстренного торможения (АЕВ) Стр. 2 из 3
• При наступлении события АЕВ (когда тормозная система автомобиля включается автоматически) система издаст звуковое предупреждение и отобразит сообщение "Предупреждение о препятствии впереди" / зеленый индикатор. Оно не имеет ничего общего с системой предупреждения о препятствиях впереди, установленной на автомобилях с АСС (система предупреждения о препятствии впереди АЕВ использует те же световые предупреждающие сигналы, что и система предупреждения о препятствии впереди в АСС). Индикатор можно отключить отдельно, но не рекомендуется это делать.
• Система основывается на широком спектре средств бортовой диагностики, которые обеспечивают сопровождение любой неисправности системы сообщениями о том, что система АЕВ недоступна.
• Световые и звуковые предупреждающие сигналы активности системы появляются только при неизбежном наступлении события АЕВ, поэтому ни в коем случае не стоит демонстрировать активность системы.
° При необходимости для объяснения процесса смягчения удара сзади, обеспечиваемого системой, дилеры могут ссылаться на видео Thatcham
Взаимодействие с клиентом и предоставление рекомендаций:
• В вашем автомобиле может быть установлена система автономного экстренного торможения (АЕВ). Чтобы узнать, установлена ли она в вашем автомобиле, обратитесь к дилеру Land Rover или выберите "Вспомогательные функции при движении" в меню щитка приборов (см. руководство по эксплуатации) - http://www.ownerinfo.landrover.com/. В автомобилях, оснащенных системой АЕВ, она будет указываться в меню. Примечание. Система АЕВ всегда должна оставаться включенной (нажать галочку), кроме случаев движения по бездорожью.
• В указанном выше меню вы увидите опцию "Предупреждение о препятствии впереди". Она не связана с системой предупреждения о препятствии впереди, используемой на некоторых автомобилях Land Rover с адаптивным круиз-контролем (АСС), но является элементом системы АЕВ, управляющей включением световых и звуковых предупреждающих сигналов в случае наступления события с участием автономного экстренного торможения. В руководстве по эксплуатации эта опция называется предупреждением о препятствии впереди.
Примечание. Опция "Предупреждение о препятствии впереди" всегда должна оставаться включенной (нажать галочку).
• АЕВ использует стереоскопическую камеру для обнаружения автомобиля впереди на дороге, который может создавать угрозу удара сзади. Система устраняет наиболее распространенные причины удара автомобиля сзади и не реагирует на объекты, не имеющие визуальных признаков задней части другого автомобиля на дороге.
• Даже если на вашем автомобиле установлен адаптивный круиз-контрвль (АСС), работа системы АЕВ основывается только на обнаружении
https ://topix. landro ver .j lrext.com/topix/service/archive/568901 /index
02.09.2015
СП
TOPIx - SSM72378 - Работа системы автономного экстренного торможения (АЕВ) Стр. 3 из 3
автомобилей впереди с помощью стереоскопической камеры, поэтому в системе не используется радиолокационная система АСС.
• Система АЕВ не включится в следующих случаях:
1. Автомобиль выполняет крутой поворот.
2. Система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC) выключена.
3. На направленных вперед камерах имеются загрязнения или их обзор заслонен сторонними предметами.
4. Скорость автомобиля ниже 5 км/ч (3 миль/ч) или выше 80 км/ч (50 миль/ч).
5. Объект впереди не распознается как автомобиль.
6. Снижена видимость по причине плохих погодных условий (например, сильный дождь, туман, снег и т. д.).
• При вмешательстве АЕВ отобразятся следующие сообщения:
° При скорости от 5 км/ч (3 миль/ч) до 35 км/ч (21 мили/ч): во время вмешательства "Включена система АЕВ", а затем — "Сработала система АЕВ".
° При скорости от 35 км/ч (21 мили/ч) до 80 км/ч (50 миль/ч): перед вмешательством и на полном его протяжении сообщение "Предупреждение о препятствиях впереди" с зеленым индикатором и красным индикатором в центре. После наступления события АЕВ снова отобразится сообщение "Сработала система АЕВ".
ВНИМАНИЕ!
Система АЕВ предназначена исключительно для помощи водителю. Ответственность за внимательное и аккуратное вождение безопасным для автомобиля, пассажиров и других участников движения способом несет водитель. Водителю следует обращать внимание на все дорожные знаки, дорожную разметку и возможные ситуации экстренного торможения и реагировать на них соответствующим образом.
л
https://topix.landrover.jlrext.com/t...e/568901/index
02.09.2015
СО
LRDS SE TD4, 163 л.с., белый, 2021 м.г.
да интересная получается информация, функция вроде и есть но толку ноль так как если видимость плохая то она не работает. а при хорошей видимости она особо и не нужна так как и сам увидишь все. тут главный вопрос смогут ли они заменить тем у кого есть этот блок на обновленнный. и я тоже себе думал доустановить этот блок - хорошо что теперь знаю что лучше не торопиться
LRDS HSE 150
http://www.youtube.com/watch?v=_ALnOxAIFc4 Ну как-то так. Вот про этот ролик я говорил.
LRDS SE TD4
На скорости до 40 км/ч предотвращает столкновение и на скорости до 80 км/м уменьшает
последствия от столкновения
- Аудио-предупреждение появляется на первой стадии возможного столкновения после
визуального предупреждения на экране приборной панели, позволяя водителю принять
необходимые действия.
- Когда система обнаруживает возможность столкновения, тормозная система готовится к
применению полного усилия системы ABS.
- AEB (ранее известная как CUIEB) в обычных условиях не проявляется и водитель не заметит
ее присутствие
- «Глаза» системы AEB – стерео-камера, установленная в передней части салонного зеркала
заднего вида.
- Действие системы может быть ограничено в условиях тумана.
Менеджер отдела продаж JLR Genser
Москва, Лобачевского 110
моб: +7-968-828-08-68
WhatsApp: +7-968-828-08-68
Viber: +7-968-828-08-68
i.kajgorodov@genser.ru