зайдите на профильную тему в lr-club. там все уже давно разжевано
если не сможете найти сами, позже дам ссылку
Приветствую! Ещё не оставляю надежду приобрести данный авто, возник вопрос: 1. Взять мотор 150 сил и чипануть его до 200-210 сил.( конечно не сразу) Насколько это проблематично есть ли "подводные камни". 2. Или рассматривать всё же 190 сил- с ним будет проще получить 210-220 сил.
зайдите на профильную тему в lr-club. там все уже давно разжевано
если не сможете найти сами, позже дам ссылку
Поглядел быстренько. Понял что 150 и 190 отличаются прошивкой. Так что если всё равно шить- лучше брать 150 и заливать программу под 210сил. А некоторые официалы за 50 тысяч. прошивают 150 под 190 сил.
Сергей16, все верно, можно шить и проблем не будет.
Я за 150 л.с.
В семье два Эвока,по 150 сил,друг прошил мне их до 200(можно и больше,но не стал,чтобы турбина не передувала,а то ошибки полезли бы),отлично едут,и даже расход стал ниже на одном на литр(9-ст.автомат),на втором на 2 литра(6-ст.автомат).
Так что заказал себе тоже 150 ДискоСпорт,с расчетом на прошивку, если деньги есть а динамика устроит и 190 сильного,то можно и его купить,но если все равно захотите прошивать,то лучше 150 сильного брать,лучше его прошить,а на разницу взять опций каких-нибудь!
Splinter, друг этим занимается? или можно и самому без проблем прошить?
я просто читал, что какой-то провод покупают на алиэкспрес и стоит не дорого и можно различные плюшки активировать
Друг занимается! Программатор через который мне шил стоит около 7т евро.
Есть какие то коробочки,типа Rico и тд,но я как то им не доверяю,у него не первую машину делаю, и предыдущие пробежали за 100т.км без каких либо проблем!
И дешевле встало!
А что за провод? На ВАГ знаю,а ЛД не слышал!
Splinter,
Smotia,
Называется как-то, типа Мангус, или что-то в этом роде