Arisha (26.11.2015)
Сегодня довелось воспользоваться домкратом и я был реально зол, ну что за "Д..." занимались этим вопросом? Домкрат сам ничего так, нареканий нет. Уже говорилось тут. У меня авто с полноразмерной запаской. Чтобы его достать - надо вытащить или приподнять запаску это ОООЧЕНЬ неудобно.Но самое весёлое было в конце! Когда надо было его убрать на место. А как он тут крепится вместе с балонником??? 5-10 минут улетели на разгадку головоломки, плюнул и решил замотать в тряпки и бросить так. Но тряпок не нашёл и как то не по себе зная, что в багажнике такой бардак. Решил дальше продолжить. Колесо уже внутри, приподнимаю его и тыкаюсь. через следующие 5-10 мин решение находится. Так что кто не сталкивался советую предварительно сфотографировать как "всё было". Или ради тренировки мозгов попросите кого нибудь достать разложить, а потом попробуйте сами собрать назад))
Белый TD
Нет возможности на ходу переключиться в ручной режим АКПП, оставаясь на выбранной передаче. Плохая трансформация салона, а именно переднее сиденье не ложится полностью. Задние у некоторых ( у нас у тех у кого не кожа) могли бы складываться к передним сиденьям.
Белый TD
У вас настроено в меню: лепестки работают только в режиме "спорт" . Вы можете установить галочку, чтобы они работали и в режиме "D". Есть ли такой режим ?- да есть он и у нас. Когда нажимаешь на лепесток передача перескакивает на высшую или низшую передачу- Ручной режим включён! и к стати считаю минусом, что коробка не переходит автоматически в режим "D" после остановки автомобиля или продолжительного движения на передаче без переключения.
Повторюсь: "Нет возможности на ходу переключиться в ручной режим АКПП, оставаясь на выбранной передаче." У нас это происходит только после переключения вниз или вверх. На других авто в основной массе, идёшь ты на обгон например обороты на бензине 4500, переходишь на ручной режим, оставаясь на той же передаче и продолжаешь набор скорости.. обороты растут до 5000 , коробка не перекинет передачу ни в верх ни вниз.. В нашем же случае это невыполнимо.
Белый TD
А попробуйте, как пойдёте на обгон, просто педаль в пол и всё.
Кстати коробка переходит в автоматический режим, если идти с постоянной скоростью. Переключить на автомат с ручного режима можно просто зажав один лепесток на 3 сек.
Последний раз редактировалось GriG; 01.12.2015 в 23:43.
Второе работает, а первое надо проверить ещё раз.. подольше походу))) . Про "тапка в пол" Юмор понял, но ситуации бывают разные. не будем их далее обсуждать.
Белый TD
Сергей, про педаль в пол, я не шутил. Это режим кикдаун. Коробка работает в режиме обеспечивающем максимальную скорость разгона.
GriG, Все точно! Все так и работает, как и описано в инструкции.
LRDS SE TD4
Первые негативные впечатления. 60 км пройдено.
- Вибрация на холостых. До этого были тоже дизеля, как мне показалось, не такая была сильная. Но буду наблюдать, может показалось.
- Стоп-старт. Раздражает. Надеюсь, что войдет в привычку сразу его отключать при начале движения
- нет ниши-кармашка в районе ручки открытия двери. Вообще слева на уровне приборки нет места, куда положить карточку для бесконтактного открывания шлагбаума на работе.
- Дальше - специфика моей бедной комплектации: нет голосового набора, нет возможности записать в память ммедиа контакты для быстрого набора, не подгружает список вызовов из телефона (только список контактов), нет бесключевого доступа. Все это было в предыдущем авто, а к хорошему быстро привыкаешь.
LRDS SE TD4 +chip 215/480 Firenze Red with Black Design Pack