Семён (08.10.2015)
Спасибо за помощь.
Я на неё и думал ибо больше вроде нечему. Отвинтил сегодня и нашёл на нем (блоке) надпись Telestart T91R.
Погуглил и получил такое: http://webasto-russia.ru/collection/...estart-t91r-vw
В общем, достоверно подтверждаю, что блок управления Вебастой стоит сзади слева, рядом с предохранителями.
Дык, и так можно посмотреть. В багажнике слева есть крышка с поворотной защелкой. Монеткой или ногтем поворачиваешь и снимаешь крышку. Там все и есть.
Комплектация HSE SD4, но стоит куча допников. Я в готовой комплектации покупал, не сам собирал. А диллер решил максимум, походу собрать на первых приходах. У меня нет только адаптивного круиз-контроля - остальное вроде все, что можно запихнуто.
Игрался сегодня Вебастой и теперь вообще в непонятках. Короче, ситуация: на улице +2, нужно встретиться с человеком и по-быстрому переговорить у меня в машине. Перед выходом из дома включил вебасту. Оделся, вышел, сел, завелся и поехал - всего минут 5-7 от включения до поездки. Не обратил внимания какой диод мигал. Приехал на встречу, на климате выставленно 24,5 с моей стороны и 22,5 со стороны пассажира. Остановился, жду. Чтобы не сильно жечь топливо, заглушил двигатель и почти сразу включил с брелка вебасту, ибо тепла в салоне хочется. Все как положенно - жужжание, теплый воздух в салон (прямо хорошо так теплый) и мигание диода над "AUTO" (!). Пришел человек, общаемся. Где-то минуты через 2-3 после включения вебасты, вдруг перестал идти воздух в салон. Диод мигает, жужжание продолжается, а воздух не дует. Прошло минут 8-10. В салоне становится прохладнее. Выключаю с брелка вебасту и подождав секунд 10 включаю снова. Жужжание, в салон идет воздух, но прохладный (не такой холодный, как на улице, но явно холоднее, чем ранее), и мигает диод около A/C (!) (не "AUTO", а именно A/C). Жду еще минут 5. Закончили разговор и человек уходит, а я продолжаю играться. Выключаю вебасту, и подождав 30 секунд включаю снова. Все то же самое - прохладный воздух, жужжание, диод около A/C. Выключаю. С ключа закрываю машину на одно нажатие (чтобы только внешний контур в охрану встал, без датчика объема) - думал, как-то с сигналкой может все это связанно. Я внутри запертой машины. Включаю вебасту - все то же самое. Снимаю машину с охраны и уезжаю к дому. Около дома, заглушив машину, пробую еще раз. Все то же самое. Выключаю все, ставлю машину на охрану (два нажатия - полная охрана) и ухожу в магазин. Прошло 13 минут (засекал время). Возвращаюсь к машине и не снимая с охраны, включаю вебасту. Зажужжало. Жду примерно 30 секунд и снимаю машины с охраны. Сажусь внутрь и вижу, что так же, как и ранее мигает диод около A/C, и с салон идет прохладный воздух. Жду около 2 минут и выключаю вебасту. Завожу машину, даю поработать около минуты, и глушу. Не выходя из машины включаю вебасту (на кнопку нажал два раза) - и о чудо, снова пошел хорошо так теплый воздух и замигал диод около "AUTO". Жду пару минут. Выключаю вебасту и включаю снова - опять жужжание, прохладный воздух и мигание около A/C. Попробовал еще несколько раз с разными нажатиями на кнопку - и два нажатия, и одно долгое, и одно короткое второе долгое. Все аналогично - прохладный воздух, мигание A/C и жужжание вебасты.
Выключил все и ушел домой.
Что происходит-то?
То ли есть какая-то последовательность (вебаста в охране - поездка - вебаста), то ли нажатия на кнопку включения какую-то роль играют (одно, два, или длительность нажатия), то ли температура салона и двигла играют роль, то ли вебаста не всегда печку включает... ХЗ в общем... Четкой закономерности я не зафиксировал. Есть идеи или подобный опыт у кого?
Кстати на ссылке, которую я указал (http://webasto-russia.ru/collection/...estart-t91r-vw) есть распиновка разъема - явно понадобится Вам, чтобы подружить сигналку и вебасту.
Цитирую ниже:
• 6/1 Питание (+12В)
• 6/2 W-BUS(цифровая шина)
• 6/3 аналоговый выход(+12В)
• 6/4 внешнее управление, вход(+12В)
• 6/5 Режим зима/лето
• 6/6 Питание – масса(-12В)
Цитата Сообщение от Семён Посмотреть сообщение
Когда буду противоугонку устанавливать - попрошу ребят пискать и у меня этот модуль. Надеюсь он будет и можно отделаться только покупкой одного пульта.
Коллега, у Вас авто какой комплектации?
Кстати на ссылке, которую я указал (http://webasto-russia.ru/collection/...estart-t91r-vw) есть распиновка разъема - явно понадобится Вам, чтобы подружить сигналку и вебасту.
Цитирую ниже:
• 6/1 Питание (+12В)
• 6/2 W-BUS(цифровая шина)
• 6/3 аналоговый выход(+12В)
• 6/4 внешнее управление, вход(+12В)
• 6/5 Режим зима/лето
• 6/6 Питание – масса(-12В)
Я к чему написал-то. Если у Вас есть все-таки блок управления, и все-равно собираетесь ставить сигналку, то можно поставить сигналку, поддерживающую управление с телефона, подружить сигналку и вебасту, и брелок Вам нафиг не нужен будет. Все будет гораздо удобнее, чем с брелком. Если блока нет, можно купить только блок.
Я думаю что не надо ориентироваться на воздух в салон. Если судить по тому что по сути это такой же догреватель двигателя как и на д3, то он греет движку по своему контуру. То есть возможен вариант того что циркуляция тёплой жидкости или не доходит или доходит хуже до печки, потому что цели такой нет. Поэтому чтоб подуло надо движку завести - прогнать жидкость. Но это все моё предположение.