Кас, Привет, Добро пожаловать и только приятных впечатлений!
Кас, поздравляю )
Кас, Привет, Добро пожаловать и только приятных впечатлений!
Поздравляю.
Приятных эмоций и беспроблемной эксплуатации!
Такой регулировки нет.
Кстати по поводу посадки за неделю я еще не нашел удобного положения чтобы нога не уставала. При моем росте 176 см прка отодвинулся в самое дальнее положение и стало немного легче. На выходных прокачусь с ребенком, мне кажется он будет немного доставать ногами до спинки кресла.
Не знаю правильно ли выбрал ветку, т.к. в рядах с 2018 года. Был дизель 150 л.с. Хапнул с ним конечно по теме разжижения. Последние 1,5 года месяцев 5-6 на подменках.
Новый DS p250, S с некоторыми допами (виртуальная панель, панорама, цвет Orange, еще что-то).
Предыдущий DS был 9-м моим авто с 1995 года. И все разные: отечественный производитель, французы, немцы, японцы.
И со всеми головняками (точнее одним-разжижение) кажется нашел свой автобренд. Всем он идеален: внешность, салон, многофункциональность, проходимость, максимальная заточенность под дальние поездки. Все при нем. Не надоедает как другие новые авто через 2-3 мес. Каждое утро подходил к нему и радовался. Безупречный автомобиль.
Немного пометался в мае, перед заказом, между ним и Гранд Чероки. Но все равно DS победил.
В общем, принимайте в ряды.
Штош... поздравляю. Не совсем понятно сравнение DS с Гранд Широким - всё-таки, с ним правильнее взрослую версию Диско сравнивать, не?
Да и по цене Гранд Чероки ближе к ДискоСпорту, все таки
Поздравляю с покупкой!
Насчёт заточенности под дальние поездки... короткое переднее сиденье,малый диапазон наклона руля,невозможность вытянуть ноги- это ограничивает длительность поездки. Через три часа хочется выйти из машины. А в остальном все прекрасно. Если что «мучаюсь» с 2017 года