Ответить с цитированиемИ машина на гарантии?Сообщение от alexsvar
Да, да, да.
4. При том, что если разжижение вызвано эксплуатацией, то это проблема эксплуататора
Да, да, да.
4. При том, что если разжижение вызвано эксплуатацией, то это проблема эксплуататора
И машина на гарантии?Да, да, да.
4. При том, что если разжижение вызвано эксплуатацией, то это проблема эксплуататора
Да. Конечно.
Машина на сервис.пакете и на гарантии. При посещении дилера они проведут диагностику, выявят превышение % разжижения масла и проведут его замену бесплатно. Других вариантов нет.
Жаль, что Вы не являетесь моим дилером, я был бы счастлив.
Не забудьте, что ехать к дилеру нужно только тогда, когда на панели приборов высветится сообщение о необходимости прохождения ТО, а не информации о км до следующего ТО.
Всем привет!
Был сегодня в Кунцево (Москва) на втором ТО. Задал вопрос про "расжижение". Подтвердили, что в случае, если машина просится в сервис раньше стока - это расжижение масла, и нужно приехать в сервис. Там произведут замену масла и фильтра в рамках сервисного пакета, т.е. бесплатно.
К стати у меня машина попросилась в СЦ на 3т.км раньше срока. Но я подумал, что все равно не поменяют - потерплю. Тем более, что попросилась один раз и затихла. Оказалось зря терпел.
Моя история закончилась следующим образом: дилер оставил машину, скинул всю инфузорным в представительство инженерам. Снимали сажевый, он норм. На всякий случай промыли его и вернули на место, но что-то было все равно криво по показаниям. В итоге сняли катализатор. Там обнаружили некоторое количество разрушенных сот.
Заменили его.
Не факт. Мне нужно было ехать в Питер, на панели светилось 600 км. Согласовал, что поменяют при таком раскладе.
Мне отказали в замене, даже когда показатель разжижения был 6,12. Должно быть 6,33 или выше.
Ваши права