Покатался на тест-драйве на ресте. По езде разница есть! Рест едет плавнее, дороже, более похоже на Велар! Вибраций на руле от дизеля нет!(на доресте 2.0d есть)
Последний раз редактировалось Евген; 18.02.2020 в 11:00.
Я покатался на ресте, затем на Веларе. Так вот по моим ощущениям, Велар как раз таки едет как старый Диско спорт, по крайней мере по асфальту абсолютно одинаковые подвеска, руль, и тормоза. Просто есть ощущение, что машина больше.
А вот рест действительно стал другим - более тугой руль, более сбитая подвеска, по торможению забыл ощущение, но вроде тоже по-другому.
Но вот коробка тупит одинаково везде ) 180 кобыл тянут вполне себе (в пределах теста) И да, на ингениуме, конечно. заметно отсутствие вибрации от дизеля.
Только не понял, нафига они ручку вместо щайбы сделали, да еще такую здоровую. Новая консоль в дорогих версиях смотрится современно, но я лучше за эти деньги взял бы Эвок тогда.
И не понял, нафига они убрали полезные противотуманки. Диодный свет фар не смог оценить, было светло.
Хотел еще сразу на эвоке новом катнуть, но его не было в доступе
Последний раз редактировалось Koluk69; 21.05.2020 в 16:16.
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
Koluk69, от тумана они точно не спасут, а вот ночью с ними приятно
Появилось сообщение новых дизелях. Теперь индексы D163 и D200.
Буду планировать смену. Конец 2020-начало 2021.