Как раз для них актуально, потому что забор выхлопа идет и после сажевого фильтра, то есть две системы рециркуляции, низкого и высокого давления. Очень сложная, многорежимная система впуска.
Я, для себя, сделал вывод, что ни сажевый фильтр, ни клапан ЕГР удалять нельзя.