Led+сенсорное включение подсветки салона.
1. Тем у кого память сидений "положили" +память сидений для пассажира , чего нет в RR ( сегодня разглядывал у ОД).
2. Расход топлива (ДТ150)
3."чёрный ящик" который пишет несколько основных параметров.
4. При включении поворотника днём ходовые огни той фары, куда поворот снижают яркость наполовину.
5. Всё таки электроусилитель! и коробас 9 ступеней.
6. LED противотуманки ( правда кто его знает как они справляются с туманом)
7. Отношение ОД к владельцу: При внеплановой замене масла- осмотр ходовой, мойка, пылесос в подарок.
8. Вебасто в базе (хоть и без пульта).
Led+сенсорное включение подсветки салона.
Меньше, по сравнению с Фрилендером, пачкается заднее стекло
Места много в салоне, всех кого катал сзади, были очень довольны. И можно спинку и вылет дивана регулировать, правда удобно.
Очень приятная и комфортная машина для поездок на короткие и дальние расстояния. Удобные сиденья с поддержкой поясницы, круиз-контроль, отличная динамика, позволяющая легко и безопасно выйти на обгон, приятная подвеска, которая кстати оочень хороша на бездорожье, очень хорошая шумоизоляция (не хуже Вольво XC90), отличная управляемость. Много места для задних пассажиров, наличие USB разъемов и др. Пересел с XC 90 и не жалею.
LRDS SE TD4, 163 л.с., белый, 2021 м.г.
Сегодня 2й день гоняю после месяца на Эвоке , должен сказать - нравится абсолютно все!
Харакер авто - очень уверенный, надежный и солидный корабль, нет ни следа юркости и некой 'нервозности' эвока.
Очень хороший / удобный руль с тугими кнопками, которы не нажмешь непроизвольно. Ощущение простора и пространсва в салоне, упругое руление.
В общем я совершенно явно осознал, что нравится мне в этом авто - всё
LRDS \ HSE \ TD4 \ SD-GPS
Ребята, привет! Давненько тут не была... Несмотря на свои частые заезды к дилеру по поводу электроники и несмотря на свое первое тревожное впечатление, сейчас, спустя время, могу сказать: машиной очень довольна! Был марш-бросок на очень дальнее расстояние, у меня, конечно, шея отвалилась, а вот два одиннадцатилетних кексана сзади чувствовали себя роскошно! В руках айпады, запасы еды, музон, ноги под потолок!... А потолок-то еще и просвечивает! Ну что еще для поездки надо?))) Ну только качественный капитан комфортного корабля!)
А похолодало, так обогрев руля - тема! А то, что камеру опять подглючивает... Ну... неприятно, конечно, ну решу, думаю, со временем эту проблему. Парковаться я как-то уже давно умею без этой опции).
В общем, навеяло отписаться то, что сегодня впервые на полосе ехала за Discovery Sport, пожалуй, это пятая машина, которую я увидела с мая, приятно!
LR Discovery Sport HSE Lux SD4
С холодами заценил новые опции - обогрев руля классная штука! И подогрев сидений радует - нагревается очень быстро! На ренохе помнится проклинал подогрев, который сперва не грел, а потом начинал жарить адово, примерно когда движок прогревался.
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
Тоже с холодами проявились новые плюсы )) при монусовой температуре при старте авто утром - автоматически включается подогрев переднего стекла / зеркал и заднего стекла. Подогрев руля - это вообще счастье))
Также перестал напрягать start/stop - так как не нужно кондей питать - теперь он может спокойно весь 90-секундный светофор простоять без непрерывного цикла - заглох/заработал ))
LRDS \ HSE \ TD4 \ SD-GPS
Сегодня прошел 250 км в основном горная местность.Очень хорошо подхватывает передачи, в подъем стреляет, как пуля-нормально,доволен.В повороты
, что с ускорением,что с понижением скорости входит отлично.