Абстрагируясь от рассмотрения вопроса "новый или б.у." хотелось бы понять как относится общественность к покупке представительского авто в хорошей комплектации с пробегом 20тыс км.
Мониторю рынок, есть интересные варианты. Однако, практически, все машины идут с крашенными деталями и замененными лобовыми стеклами. Причем, для окраса элементы снимают с авто: будь это бампер, капот или дверь.
Все авто проходят по программе Approved.
На сколько Вас оттолкнули бы от покупки крашенные элементы при указанных выше вводных?!
...у меня сейчас авто 2012г без окрасов.
С уважением,
Кузнецов Андрей
Страховой брокер "ПАРИТЕТ"
моб.: 8 (985) 364-72-42
тел.: 8 (495) 638-55-88
www.bestpolis.ru
Расчет стоимости КАСКО с Клубными СКИДКАМИ от 10!!!
В свое время столкнулся , что под соусом " от представительства , лайт эксплуатация " продавались невыкупленные залоговые , уюзанные со скрученным пробегом . Но в моем случае было по БМВ . Сядьте в авто , почувствуйте ауру . Небрежная эксплуатация видна . В конце концов , наймите Максима Шелкова для экспертной оценки всех нюансов . На форуме будут только личные мнения людей не видевших конкретное авто
DS HSE 2.0TD 2017
А почему они должны отпугивать, если это просто удаление небольшой вмятины, царапины до грунта в следствие мелкого ДТП?
Это же не перевертыш или конструктор....
Вопрос цены и все..
Лучше крашеная дверь, чем убитая турбина или коробка
Так что нужно смотреть на основные агрегаты, ремонт которых может вылиться в большие деньги, подвеску, электронику
напомню, что авто годовалые, т.е. еще 2 года гарантии. Поэтому ремонт коробки или агрегатов должен беспокоить ООО "ЯЛР". В то время как кузовщина - меня. Отсюда и вопрос...
...при прочих равных я бы выбрал некрашеный авто, нежели с облитым по кругу. Пусть и из-за мелких сколов, устраненных с целью проведения авто по Approved.
И вопрос цены, кстати, тоже актуален. Например, если рыночная цена авто без окрасов 2.5 млн, сколько должна стоить такая же, но окрашенная?!
Последний раз редактировалось SergeiK; 27.08.2019 в 20:14.
ни тех состояние авто ни пробег нареканий не вызывает. Вопрос именно в факте окраса
Конечно покрасят там, где не заполировать, и лобовуху поменяют. Они же в трейд н берут за -200к от рынка, а продают дороже рынка. Им эти расходы в копейки обходятся.
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
Ага, нужен им этот геморрой, они палец о палец не ударят. Продают ровно как забрали, максимум салон почистят и под капотом лишнюю грязь смахнут. Да и про «дороже рынка» далеко не факт, моя предыдущая у дилера стоит уже 4 месяца без движения, и посмотрели ее за это время раз пять всего (там до сих пор мой комплекс противоугонный с телеметрией активирован, я наблюдаю), и ценник уже на сотку меньше первоначально выставленного. Еще чуть чуть и они будут продавать ее за ту цену в которую у меня забрали. Хотя авто в идеале, годовалое, с детским пробегом и до конца гарантии еще 2 года почти...