Ну и как вам?
Вот тут более подробно
нормально. почти все угадали. Актив кей вот мне больше всего люб. Как ЛР еще умудряется сделать задние фары так что они при свете дня выглядят не однозначно (что старый что новые) и офигенно выглядят ночью (новые даже круче старых)..прям мистика.
То что трубы совсем ушли под зад - печаль.
LR DS/ 190 HP/ HSE
https://rg.ru/2019/05/22/samaia-prod...obnovilas.html
Discovery Sport сменил платформу D8 на Premium Transverse Architecture. Напомним, на ней же создано второе поколение Range Rover Evoque. Новая "тележка" вкупе с модернизированной подвеской позволила увеличить жёсткость кузова на 13%, сократить уровень шумов и вибраций, но, пожалуй, самое главное, она позволила создать электрифицированную версию Discovery Sport.
Принцип такой же, как на Evoque - это мягкий гибрид (MHEV) с 48-вольтовым стартер-генератором. Такая модификация тратит на сотню километров пробега 6.9 литра (по циклу WLTP). Позднее в этом году обещают представить плагин-гибридную версию нового Discovery Sport.
В Великобритании автомобиль уже доступен для заказа.
Цены на новинку начинаются от 30 160 фунтов стерлингов (34 424 евро). Приобрести машину можно с пяти- и семиместным салоном.
https://www.autonews.ru/news/5ce4f9b...?from=newsfeed
А мне салон понравился... жаль только шайбу убрали. Шайба - прикольная фишка нашего авто. Теперь как у всех, джойстик.
Динамик опять не зашел мне... что на нашем, что на новом.
Отличный рестайлинг, по мне так все пошло на пользу. Более новый салончик от Дискача 5 - класс!
Интересен вот вопрос цены...и будут ли всякие плюшки типа нарисованной приборки и бегающих поворотинков за вменяемые деньги (до трех лямов), или же это будет удел HSE Лухари...
Уже в базовой версии кроссовер оснащается 10,25-дюймовым дисплеем и модернизированной мультимедийной системой Touch Pro с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Теперь у Discovery Sport цифровая приборка и мультимедиа с экраном 10,25 дюйма в базовой комплектации.
В качестве опции можно заказать сенсорный блок управления климатом и усовершенствованной системой помощи на бездорожье Terrain Response, а также зеркало заднего вида, которое в случае необходимости превращается в дисплей с отображением ситуации, происходящей позади автомобиля.
Обещают, что сиденья стали комфортнее, и теперь второй ряд можно сложить в пропорции 40:20:40.
На Веларе и новом Эвоке динамические поворотники тоже в базе
Последний раз редактировалось Sergey71; 22.05.2019 в 13:15.
Подорожает
Discovery Sport оказался дороже предшественника: 31 575 против 30 160 фунтов стерлингов. О сроках поставки внедорожника в Россию пока не сообщается. Цена на прошлую версию модели начинается от 2 850 000 рублей.