LRsoft Чип тюнинг и активация скрытых опций вашего Discovery Sport

[okay]

Евген, все же есть на сайте Лрсофт. С подробностями и графиками

[okay]

Вот https://www.lrsoft.ru/zamery

[vvn812]

Евген, все же есть на сайте Лрсофт. С подробностями и графиками

Простите лошару.
Но что можно увидеть на графике?
Две красных линиии, две синих - что это?
Допустим синяя - до прошивки, красная после, и что, - красная и синяя на 200, только в оборотах разница.
Поясните пожалуйста ваш график - где до, где после, почему две синих и две красных. Легенды нет, и это настораживает.
А где замеры до сотни, тоже нет. У меня на Хонде так было - сделал чип вроде по другому работать стало, шумит там чета - обороты держит, движуха какая-то появилась, а до сотни как было 10 сек. +/- 0,5 так и осталось - мне не понравилось попросил откатить и деньги вернуть.

[alexsvar]

))
да, тюнинг обвесом гораздо эффектнее выглядит, чем какие-то кривые.

[vvn812]

Вы правы - авто же 80% времени просто стоит, и лишь малое время в движении, а в движении только водитель поймет тюн. двигателя, а если его по факту нет (графики на стекло что-ли лепить), то зачем бабки вваливать?
Покажите время разгона до тюна и после.
Будет время и лишнее бабло - сделаю чип и померю. Если время разгона на 1 сек. до 100 уменьшится, то чип удался, если нет, то деньги на ветер.

[BUDULAY]

Зависит от цели чипа. Я может хочу на низах мощи, а на оборотах плевать, и чтоб при это жрала поменьше. Мне по камням и грязи лазить далеко далеко. Так то до сотни с таким чипом вообще может время увеличится и чо?

[okay]

Простите лошару.
Но что можно увидеть на графике?
Две красных линиии, две синих - что это?
Допустим синяя - до прошивки, красная после, и что, - красная и синяя на 200, только в оборотах разница.
Поясните пожалуйста ваш график - где до, где после, почему две синих и две красных. Легенды нет, и это настораживает.
А где замеры до сотни, тоже нет. У меня на Хонде так было - сделал чип вроде по другому работать стало, шумит там чета - обороты держит, движуха какая-то появилась, а до сотни как было 10 сек. +/- 0,5 так и осталось - мне не понравилось попросил откатить и деньги вернуть.

Это не мой график, а ЛРСофт.
Но ответить могу, т.к. все просто и понятно. На графиках мощность и крутящий момент в зависимости от оборотов. Замеры до и после

[okay]

Зависит от цели чипа. Я может хочу на низах мощи, а на оборотах плевать, и чтоб при это жрала поменьше. Мне по камням и грязи лазить далеко далеко. Так то до сотни с таким чипом вообще может время увеличится и чо?

С данным чипом время до сотни точно уменьшится. Но вы правильно пишите, что это просто одна из синтетических единиц измерения, в реальной жизни ДискоСпорта имеющая незначительный смысл. Мне, например, гораздо важнее время ускорения с 80-ти до 120-ти

[vvn812]

Зависит от цели чипа. Я может хочу на низах мощи, а на оборотах плевать, и чтоб при это жрала поменьше. Мне по камням и грязи лазить далеко далеко. Так то до сотни с таким чипом вообще может время увеличится и чо?

А где такой чип?
Вроде чипуют практически всем одно и тоже, только силы и моменты разные, а так чтоб по грязи лучше ползла или ехала быстрее - таких рекомендаций не видел, хотя может чего не догоняю.

Пытаюсь в графике разобраться.

По ним выходит, что крутить мотор больше 3200 вообще не нужно - момент не увеличивается, силы уменьшаются.
Так что ли?
Вообще с бензином разница в управлении значительная, раньше на хонде с 4000 оборотов только всё начиналось, на дизельке уже всё закончилось .

[LRsoft]

А где замеры до сотни, тоже нет

Замеры динамики в дисциплине 0-100 на моторе DS TD4 2.2 форумчанина
https://www.drive2.ru/o/b/500045794758361915/

Мощностные замеры на TD4 2.0, а также динамики в дисциплине 0-100
https://www.drive2.ru/o/b/507758593949302875/

https://www.drive2.ru/o/b/478384591057453164/