Дык в том то и дело, что делать шумку мне хотелось у этих гуру (отзывы хорошие + уже делал два авто у них), а они жалом водят - видимо шумка только арок им не интересна!!!Сообщение от Семён
Именно так и есть - выхлопа мало, а трудозатрат много!!! Передние арки шумятся не большими кусками (как многие привыкли), а мелкими из-за специфики пространства. Задние чуть лучше, но так же мумукаться придется.
После того, как зашумил арки - я разогнуться не мог....спина просто отваливалась (делал сам с использованием штатного домкрата).
П/С делать шумку арок и дверей на ДС - на мой взгляд надо обязательно!!!
Discovery Sport HSE TD4 150
Всем привет. Санкт-Петербург. О своем опыте. Был владельцем двух Фрилендеров, последовательно, один за другим. Параллельно в семье был еще Мерседес е-класса, универсал, поэтому было с чем сравнить. Обращал внимание, что в мерине, после фрила, было как-то шумновато, но списывал это на кузов универсал. В конце 2018 поменял мерседес на ДискоСпорт. Первый месяц была эйфория от новой машины, а потом как-то попривык, и стал замечать, что ДискоСпорт очень шумный. Музыка играет плохо. Шины гудят. На 120 уже нужно повышать голос, чтобы разговаривать с соседом. Проехался на Мерине, о боже, тишина и спокойствие. Покурил интернет, пообщался с бывалыми и не очень, решено, делаем шумку. Черт возьми, у меня стаж вождения 25 лет, начинал с Запорожца, полтора десятка автомобилей разных марок в собственности, и это первый автомобиль, на котором я стал делать шумку. Комментарии, как говорится, излишни. Сделана шумка салона СТП премиум, двери, пол, крыша, пол багажника, боковины багажника, крышка багажника (кстати, совершенно не проседает), арки изнутри и арки снаружи, правда снаружи кусочками из-за обльшого количества магистралей. Результат. Да, он есть, но не прям абсолютная тишина. Да, разговаривать можно спокойно, да, средне- и высоко-частотный шум ушел, да, музыка заиграла отлично. Но, шины как были слышны, так и остались. Собственно, сейчас основной источник шумов - это шины, вне зависимости летние/зимние. Бюджет - 52 тыщщи, срок четыре дня из-за полного разбора салона. Реформа-стайлинг делал, если кому интересно. Делать или нет, каждому решать самому, моя рекомендация - делать обязательно, но иметь ввиду результат, который может не на 100% оправдать ожидания)))
согласен, в основном шумят шины, меняйте на менее шумные.
Круто - зашумить на 50 , результата не добиться и шинку теперь менять, тоже за 50 тыров.
Если не секрет какая шинка стоит?
летние шины пока стоят те которые были при покупке, Континенталь, очень шумные, когда в прошлом году поставил новую зимнюю липучку был приятно удивлен что шум пропал.
Полностью согласен, шины неплохие, но шумные. На зиме тишина.
О, кстати напомнили, нужно у дилера свои летние забрать - я когда ДС покупал, зиму поставил, а те которые с авто продавались у дилера на хранении остались, весной на 19-й радиус перешел и ваще забыл про нулёвый континенталь, надо изъять и продать!!!
По шумке теперь думаю - вроде как и норм стало, но шум в городе именно от арок небольшой идет, на трассе больше надоедает аэрошумы со стороны стекол - но это не убрать шумкой. .
У меня стоек на год хватило, потом стала падать, имейте в виду, по гарантии могут отказать, а стойки 50 тыщ стоят.
Шины стоковые все шумные что Конти, что Пирелли, потому что m+s
DS 2015 SE TD4@220/490 Loire Blue *800**
электростойки багажника живут своей жизнью, могут нормально открыться и могут после открытия падать, после шумки задней двери она стала тяжелее, стойки на эту тяжесть не расчитана.
Ваши права
Ответить с цитированием