Страница 3 из 11 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 106

Тема: Охранный комплекс на DS

  1. #21
    Зачастивший Аватар для Максимка_MGN
    Регистрация
    14.02.2018
    Город
    Магнитогорск
    Сообщений
    57
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 5 (сообщений: 5)
    Цитата Сообщение от vvn812 Посмотреть сообщение
    Мы с вами как будто с разных планет гравировка это след как ДНК или отпечатки пальцев
    на которую НИКОГДА и НИКТО не смотрит, никто по ней ничего не ищет, и никакого внимания на ее наличие/отсутствие не обращает. Хотите убедить нас в обратном приведите статистику найденых с помошью сверки этой гравировки авто. А потом в этой статистике выделите авто премиального сегмента. Но из уважения к вам посоветую не заморачиваццо, ничего сколько нибудь значемого вы не найдете.

  2. #22
    Зачастивший
    Регистрация
    18.12.2018
    Город
    СПБ
    Сообщений
    121
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 7 (сообщений: 6)
    Цитата Сообщение от Максимка_MGN Посмотреть сообщение
    на которую НИКОГДА и НИКТО не смотрит, никто по ней ничего не ищет, и никакого внимания на ее наличие/отсутствие не обращает. Хотите убедить нас в обратном приведите статистику найденых с помошью сверки этой гравировки авто. А потом в этой статистике выделите авто премиального сегмента. Но из уважения к вам посоветую не заморачиваццо, ничего сколько нибудь значемого вы не найдете.
    100% - Вы правы. Спорить бесполезно и не нужно.
    Но тогда и сигнализацию ставить не нужно - специалисты снимут, спутник не нужен - заглушат, КАСКО не надо - страховая денег зажмет или выплата будет с амортизацией, на стоянку ставить не надо - ДС вообще ни кому не сдался и т.д.

  3. #23
    Зачастивший Аватар для Максимка_MGN
    Регистрация
    14.02.2018
    Город
    Магнитогорск
    Сообщений
    57
    Поблагодарил(а)
    2
    Благодарностей: 5 (сообщений: 5)
    vvn812,
    Но тогда и сигнализацию ставить не нужно
    Нет. Нужно. Потому что даже криво поставленая жопоруким дилером кричалка спугнет угонщика который охотится за стандартным авто. Зачем ему заморачиваться и тратить даже три минуты своего времени подвергаясь риску, если в соседнем дворе стоит такое же авто только без кричалки. И уедет именно это авто, потому как 30секунд и 3 минуты (условно) при угоне это критичное время.
    Бесспорно, если захотят угнать конкретно ваше авто то угонят. Но только задумайтесь зачем им конкретно ваше авто? Оно суперэкслюзивно и именно его ждет заказчик? Прям точно его, вплоть до царапины на заднем бампере и криво наклеенной надписи «На берлин»?
    Мое ИМХО, грамотно установленный комплекс (не у дилера и не у «потокового» установщика) защитит ваше авто и сделает его менее интересным относительно незащищенного. А че включить в этот комплекс каждый решает для себя, благо на базе той же пандоры или призрака можно постоить очень серьезный комплекс за небольшие, относительно стоимости авто, деньги. В рамках нашей провинции например 50-70тысяч позволят постоить очень хороший комплекс. В Москве конечно дороже, но не думаю что на порядок.

  4. #24
    Зачастивший
    Регистрация
    06.03.2019
    Город
    Moscow
    Сообщений
    82
    Поблагодарил(а)
    53
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Прошу посоветовать что поставить из доп. охраны на DS 2019 SE 150 дизель

    описываю свой опыт:
    У меня был рафик 4 с Пандорой 5000. Сигналка полностью устраивала пару лет. Потом в Москве начали ставить вышки усилителей сотовой связи (такие столбы пики обешанные оборудованием) и вот возле них сигнализация стала терять метку.
    Было несколько неприятных моментов когда машина глохла на ходу. В итоге вынужден был отключить метку, но даже с отключенной меткой она в этих местах подавала тревожные сигналы (хоть уже и не блокировала авто). Даже инженеры Пандоры не знали почему она пищит с отключенной меткой.
    Но функция удаленного запуска двигателя и возможность заблокировать авто с любого телефона (даже не своего) очень привлекала.

    теперь вопросы:
    1. Правильно ли я понимаю что от проброса сигнала ключа мы не защищены?
    2. Правильно ли я понимаю что если меня (или жену) выкинут на светофоре из авто и ключ останется в машине, ее уже никак не заблокировать удаленно?
    3. Что можно поставить на авто чтобы не было лишних брелков? Может Игла, как отзывы на нее?
    4. Есть ли что-то из сигналок, способное удаленно запускать дизель на новых Дискавери?

  5. #25
    Почётный дисковод Аватар для pasha-nel
    Регистрация
    18.08.2015
    Город
    Уфа
    Сообщений
    1,188
    Поблагодарил(а)
    32
    Благодарностей: 127 (сообщений: 100)
    Цитата Сообщение от Dram Посмотреть сообщение
    Прошу посоветовать что поставить из доп. охраны на DS 2019 SE 150 дизель

    описываю свой опыт:
    У меня был рафик 4 с Пандорой 5000. Сигналка полностью устраивала пару лет. Потом в Москве начали ставить вышки усилителей сотовой связи (такие столбы пики обешанные оборудованием) и вот возле них сигнализация стала терять метку.
    Было несколько неприятных моментов когда машина глохла на ходу. В итоге вынужден был отключить метку, но даже с отключенной меткой она в этих местах подавала тревожные сигналы (хоть уже и не блокировала авто). Даже инженеры Пандоры не знали почему она пищит с отключенной меткой.
    Но функция удаленного запуска двигателя и возможность заблокировать авто с любого телефона (даже не своего) очень привлекала.

    теперь вопросы:
    1. Правильно ли я понимаю что от проброса сигнала ключа мы не защищены?
    2. Правильно ли я понимаю что если меня (или жену) выкинут на светофоре из авто и ключ останется в машине, ее уже никак не заблокировать удаленно?
    3. Что можно поставить на авто чтобы не было лишних брелков? Может Игла, как отзывы на нее?
    4. Есть ли что-то из сигналок, способное удаленно запускать дизель на новых Дискавери?
    1)не защищены насколько я знаю.
    2)если если брелок от сигналки как на 5000 то по быстрому можно успеть нажать комбинацию для блокировки. Но если нет и есть глушилка то до авто не дозвонится и удаленно не заблочить
    3)по моему у той же пвндоры естт версии без лишних брелоков метка и все.
    4)тут не подскажу но вроде без оставления ключа запустить нельзя


    От себя скажу блокировка авто в движении при потери метки вообще никак нельзя, не знаю зачем вы так сделали. Но в условиях города мне сразу сказали будет глохнуть, при это чтоб функцию отключить саму метку отрубать не нужно . Других проблем что вы озвучили я не встречал хотя жил в москве некоторое время. Почаще меняйть батарейку в метке и будет работать
    LRDS HSE 150

  6. 1 пользователь сказал cпасибо pasha-nel за это полезное сообщение::


  7. #26
    Партнер клуба Аватар для Autostudio
    Регистрация
    03.06.2015
    Город
    Мск/Спб
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    197
    Поблагодарил(а)
    8
    Благодарностей: 20 (сообщений: 16)
    Цитата Сообщение от Dram Посмотреть сообщение
    Прошу посоветовать что поставить из доп. охраны на DS 2019 SE 150 дизель

    описываю свой опыт:
    У меня был рафик 4 с Пандорой 5000. Сигналка полностью устраивала пару лет. Потом в Москве начали ставить вышки усилителей сотовой связи (такие столбы пики обешанные оборудованием) и вот возле них сигнализация стала терять метку.
    Было несколько неприятных моментов когда машина глохла на ходу. В итоге вынужден был отключить метку, но даже с отключенной меткой она в этих местах подавала тревожные сигналы (хоть уже и не блокировала авто). Даже инженеры Пандоры не знали почему она пищит с отключенной меткой.
    Но функция удаленного запуска двигателя и возможность заблокировать авто с любого телефона (даже не своего) очень привлекала.

    теперь вопросы:
    1. Правильно ли я понимаю что от проброса сигнала ключа мы не защищены?
    2. Правильно ли я понимаю что если меня (или жену) выкинут на светофоре из авто и ключ останется в машине, ее уже никак не заблокировать удаленно?
    3. Что можно поставить на авто чтобы не было лишних брелков? Может Игла, как отзывы на нее?
    4. Есть ли что-то из сигналок, способное удаленно запускать дизель на новых Дискавери?
    То, что Вы описали о проблеме с Pandora 5000 действительно так и есть. Это наблюдается у первой модели. В ней иммобилайзер был как самостоятельное устройство. Точно такая же ситуация и с иммобилайзером Pandect is-670 и более ранние модели. Решение до сих пор только одно-замена на другую модель. Более поздние версии работают стабильно и так моментов не наблюдалось. Тем не менее учитывая все это производитель перешел на новый вид связи между основным блоком и всеми периферийными элементами(реле блокировки, метки и т.д.). Теперь(у последних моделей) связь через Bluetooth. Это наиболее помехозащищенный канал связи. Поэтому при установке новой системы советую свой выбор опять остановить на Pandora.
    1 Да, от ретрансляции штатного ключа у автомобиля защиты нет. Такую защиту можно сделать при установке сигнализации.
    2 У сигнализации должна быть метка для авторизации. Если такое произойдет, то метка должна остаться у Вас и автоматически включится режим "Антихайджек" который заблокирует двигатель. Второй вариант позвонить на сигнализацию и ввести код блокировки.
    3 Без дополнительных брелоков популярны такие системы как Автолис, Pandora DXL-4910, Pandect X-1800bt, X-1900bt, Starline S 96bt gsm
    4 Для автозапуска нужен один из Ваших ключей. На данный момент сигнализация без ключа не может запустить двигатель.
    Я рекомендую установить Противоугонный защитный комплекс в основе которого будет сигнализация Pandora DXL-4910

  8. 1 пользователь сказал cпасибо Autostudio за это полезное сообщение::


  9. #27
    Зачастивший
    Регистрация
    06.03.2019
    Город
    Moscow
    Сообщений
    82
    Поблагодарил(а)
    53
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Метка Пандоры не глушит машину моментально. Она начинает пищать, потом все быстрее и быстрее и через минуту машина глохнет. Т.е. свернуть к обочине я всегда успевал. А вот уже тронуться с этого места (если рядом есть сильный радиосигнал на похожей частоте) удавалось с большим тродом. Один раз 30 минут дергался, весь аккомулятор посадил попытками завестить. Только после того как врчуную машину откатил метров на 100 смог уехать.
    После этих дел на Пандору я сильно зол!!!

    Пока думаю над вариантом Игла 240 + замок на капот + автономный GPS маяк. Только вот не совсем понимаю а нужен ли замок на капот. Что им пытаются защитить? Нужен ли он?


    Написал, и только потом увидел что ответил мне Autostudio. )) Это же вы мне Пандору 5000 на рафик и ставили 7 лет назад в Марьино )) Да у меня самая первая версия Пандоры была, теперь понятно, спасибо за ответ.

    Autostudio - можете рассказать почему Pandora DXL-4910 лучше/хуже связки Иглы 240 + автономный маяк?

    И еще вопрос - могут ли мне в вашем филиал в Марьино сделать возможным удаленный запуск вебасто с телефона? Можно ли там же затонировать заднее и задние боковые стекла?
    Последний раз редактировалось Dram; 10.03.2019 в 14:13.

  10. #28
    Партнер клуба Аватар для Autostudio
    Регистрация
    03.06.2015
    Город
    Мск/Спб
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    197
    Поблагодарил(а)
    8
    Благодарностей: 20 (сообщений: 16)
    Цитата Сообщение от Dram Посмотреть сообщение
    лько вот не совсем понимаю а нужен ли замок на капот. Что им пытаются защитить? Нужен ли он?
    Если хотите защитить от угона автомобиль, то замок капота обязателен. Блокировка двигателя должна быть только под капотом и доступ туда блокируется дополнительным замком капота. В таком виде защита будет эффективной.

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Autostudio за это полезное сообщение::


  12. #29
    Зачастивший
    Регистрация
    06.03.2019
    Город
    Moscow
    Сообщений
    82
    Поблагодарил(а)
    53
    Благодарностей: 3 (сообщений: 3)
    Autostudio, если не сложно - ответьте, пожалуйста, на остальные мои вопросы.

  13. #30
    Зачастивший
    Регистрация
    05.09.2017
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    117
    Поблагодарил(а)
    8
    Благодарностей: 23 (сообщений: 19)
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от Autostudio Посмотреть сообщение
    Если хотите защитить от угона автомобиль, то замок капота обязателен. Блокировка двигателя должна быть только под капотом и доступ туда блокируется дополнительным замком капота. В таком виде защита будет эффективной.
    100% замок нужен.
    Discovery sport 2017my 2 литра трактор 150 л.с. HSE
    Я подарю тебе не просто кое-что а кое-что из чего-то лучше любого чего-нибудь.

  14. 1 пользователь сказал cпасибо maxvorobei за это полезное сообщение::


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •