Ошибаетесь, внимательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.
Дизельный двигатель объемом 2,0л. Спецификация STJLR.03.5007 использовать масло 0W-30. При отсутствии можно использовать 5W-30, соответствующее спецификации STJLR.03.5005 или спецификации WSS-M2C934-B.
Для двигателя 2,2 л вообще лучше использовать 5W-40, за пределами срока гарантии, масло отвечающее требованиям А3/В4. Это масло льют те клубни, с других клубов, кто любит свою машину и не планирует ее менять в ближайшее время. Интервал замены масла 7-8 тыс.км.
На Эвоке с двигателем 2,2 л лил такое масло сразу после обкатки. Машину продали с пробегом 120 тыс., движок шептал.
Каждый владелец сам принимает решение, что и когда лить в движок.
Последний раз редактировалось Met; 12.01.2019 в 21:58.
LR DS TD4 2.0 SE 18MY
Народ, так если смотреть на сайте - то все спецификации там и остались - http://www.ownerinfo.landrover.com/d.../proc/G1800924
Rast, Из дизельного двигателя 2,0л убрали "SAE 5W-30, соответствующее спецификации Jaguar Land Rover STJLR.03.5005. При отсутствии можно использовать масло SAE 5W-30, соответствующее спецификации WSS-M2C934-B."
Последний раз редактировалось Met; 14.01.2019 в 08:31.
LR DS TD4 2.0 SE 18MY
Я заливаю в Ингениум Castrol Edge Turbodiesel 0W-30, оно имеет более высокую вязкость, а с учетом того, что масло разжижается топливом при прожиге сажевого фильтра и его вязкость снижается до 6 сантистоксов, то у меня есть хоть какой-то запас.
А рекомендации производителя, это чепуха, по-хорошему нужно лить полнозольное 0W-40 и будет движок ходить вечно.
Ну сажевик забьется на 10 тыс. км раньше, ну вырежу, перепрошью и дальше буду ездить.