Велар другой. Фиг с ним с раскачкой - это более сложный способ, у всех она разная. Попробуйте так - на азс, сели в машину завели, где то пару тройку миллиметров до верха шайбу уже можно крутит. Как только в д, сразу газ процентов от 20-30. Если у вас не будет затупа я сильно удивлюсь! Потому что такое было на всех ДС в салоне когда я спорил с дилером за херовую работу коробки ( основной косяк правда пинки с 2 на 3). Наш ОД и москвичи из представительств после всех тестов сказали что коробка нормальная.