Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Режим для туннельной мойки

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    10.02.2018
    Город
    Барнаул
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 2 (сообщений: 2)

    Режим для туннельной мойки

    Доброго времени суток, форумчане.
    Поиском не нашёл, прошу прощения если такой вопрос уже поднимался - как пройти туннель на мойке в режиме нейтрали, чтобы не глушить двигатель, при этом автоматически машина не включила стояночный тормоз?
    Выслушал кучу всего в свой адрес, после того, как ручник сработал )
    Потом пользовался мойкой не глуша автомобиль. Неужели это единственный вариант?

  2. #2
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,042
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 123 (сообщений: 101)
    Не очень понятен вопрос - так в нейтралке авто должен быть заведён или нет?
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    10.02.2018
    Город
    Барнаул
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 2 (сообщений: 2)
    Цитата Сообщение от BUDULAY Посмотреть сообщение
    Не очень понятен вопрос - так в нейтралке авто должен быть заведён или нет?
    Если поставить авто на нейтраль и заглушить, то автоматически включается ручник. Приходится не глушить двигатель, чтобы коробка оставалась на нейтрали и машина не блокировала колёса стояночным тормозом. Интересует - есть ли режим, в котором можно оставаться на нейтрали с заглушенным двигателем?

  4. #4
    Зачастивший
    Регистрация
    05.09.2017
    Город
    Москва
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    117
    Поблагодарил(а)
    8
    Благодарностей: 23 (сообщений: 19)
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от Alex22 Посмотреть сообщение
    Если поставить авто на нейтраль и заглушить, то автоматически включается ручник. Приходится не глушить двигатель, чтобы коробка оставалась на нейтрали и машина не блокировала колёса стояночным тормозом. Интересует - есть ли режим, в котором можно оставаться на нейтрали с заглушенным двигателем?
    Перед тем как заглушить авто нажимаете на кнопку снятия с ручника, держите ее и глушите авто.
    Discovery sport 2017my 2 литра трактор 150 л.с. HSE
    Я подарю тебе не просто кое-что а кое-что из чего-то лучше любого чего-нибудь.

  5. 1 пользователь сказал cпасибо maxvorobei за это полезное сообщение::


  6. #5
    Новичок
    Регистрация
    10.02.2018
    Город
    Барнаул
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 2 (сообщений: 2)
    Цитата Сообщение от maxvorobei Посмотреть сообщение
    Перед тем как заглушить авто нажимаете на кнопку снятия с ручника, держите ее и глушите авто.
    Спасибо, вроде работает.

  7. #6
    Почётный дисковод Аватар для BUDULAY
    Регистрация
    15.07.2015
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,042
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 123 (сообщений: 101)
    Так и не понял, как связан ручник и нейтраль. Отключить ручник какая проблема, хоть таким способом хоть на зажигании просто - но машина то все равно же заблокирована, так как на паркинг встает?Или я что не так понимаю? Или передние колеса вывешены?
    LR DS/ 190 HP/ HSE

  8. #7
    Новичок
    Регистрация
    10.02.2018
    Город
    Барнаул
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    1
    Благодарностей: 2 (сообщений: 2)
    Нет никакой связи с вывешиванием колёс и паркингом. Речь только о нейтрали и автоматическом срабатывании электронного "ручника". Если заглушить машину на нейтрали, машина автоматически встанет на "ручник". maxvorobei подсказал, как этого избежать.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •