Точно не помню какие гайки у нас штатные. Но думаю как и на прошлых ЛР. А бывает так - в сервисе "раздроченый" пневмогайковерт, он долбит по гайке. Гайка конструктивно условно из двух составов. Сама гайка и сверху на шляпке еще слой метала уже более "красивого" как декоративный элемент. В процесе откручивания пневмогайковертом этот верхний слой свозиться нахрен. Потом не открутить и не закрутить - грани свезены, или вообще весь слой как колпачок крутиться. Было так на дискаре и фриле. Думаю тут так же.