Выбор шин

[Outlandishen]

Спасибо за ответы всем! Пока 2/2

[Tsd]

Спасибо за ответы всем! Пока 2/2

Тогда добавлю +1 за фрикционную.
На двух Фрилах, на ДС и сейчас на Д5 - везде ставил нешипованный Бридж - сначала DMV1, с ДСа уже DMV2.
Устраивает полностью.
При покупке Д5 подогнали 9-ую Хакку. Поездил пару месяцев, намучился, изматерился, продал и взял опять Бридж.
После чего успокоился и получал только удовольствие от поездок. Машина стала предсказуемой, тормозит на любом покрытии, перестала рыскать по дороге, исчез боковой снос и т.д.
Переход с шипов на нешипы тоже давался нелегко, сопровождался ломкой всех устоев и понятий.
Сейчас обратно на шипы не перейду никогда.

[ipnev]

Контик suv2 шипованный, мне очень понравился, настойчиво рекомендую.

[Sergio D]

Контик suv2 шипованный, мне очень понравился, настойчиво рекомендую.

Я купил Контик icecontact 2 SUV 18" весной в марте, проехал на ней 1300 км.... Шина отличная, и в городе отлично тормозит и на заснеженной дороге держит, но ОЧЕНЬ шумная. На некоторых типах асфальта на скорости выше 90 км.ч., по трассе очень сильный гул, гораздо шумнее летней штатки M+S, арки зашумил стало лучше но не на много ...
Теперь думаю, может скинуть их подешевле и взять Michelin.

[BlackHeart]

Sergio D, она потом должна быть тише,то фишка контика

[ipnev]

Может я привык к шуму может стало тише со временем, у меня шумка авто полностью +арки делал дополнительно.

[Tsd]

Ещё +1 в копилку нешипованных шин- шума вообще нет.
При переходе на летнюю, особенно конти, долго привыкаешь к повышенному шуму.

[Сергей16]

Полностью за нешип, уже более 15 лет на нешипах. С шумом да подтверждаю.

[Zhoman]

купил зимнии good year 17, без шипов, шипованные еще придержу , поезжу посмотрю разницу если устроит оставлю без шипов.

[BUDULAY]

Это на самом деле в большинстве случае кажется что липучка тише летней. Так как сравнивать многие могут только когда в тепле уже переобуваются, при этом липучка уже мягкая, а летняя еще не в пике своей мягкости и кажется что шумнее. Я вот с нешипованым данлопом поставил на перед запаску бриджа мт зимой - так сразу было слышно что он тише (при том что наверняка дубовый был в тот момент - на улице -3, -4 где то было. Дорога - снег, с протаенными-укатанными переодическими участками асфальта в колее. А весной всегда переобуваясь кажется что громче - просто данлоп к тому времени как масло уже. Все ж на липучке тянут с переобуванием. Ну может есть конечно и другие пары для сравнения где другой расклад.

По теме, в Москве без какого либо офроуда брать шипы наверное нет смысла. В целом при обычной езде, можно нормально ездить и на шипе и на липучке, вопрос что для вас важнее - комфорт передвижения или меньший комфорт и больше возможностей для зацепа. Может они вам и не нужны эти возможности, не Оренбургские степи чей.
И если каждую неделю вы не гоняете на дачу в баньку вот по таким дорогам (фото ниже), то шип то вам зачем? На липучке аккуратно можно зиму отгонять.
9256083524005886.jpeg