Действительно, что не приведи бог ремонтировать этот автомобиль, это будут настоящие мучения... Еще раз объясняю, что мне до дилера 1100 км, так что, в случае ремонта, это будут мои мучения...
Действительно, что не приведи бог ремонтировать этот автомобиль, это будут настоящие мучения... Еще раз объясняю, что мне до дилера 1100 км, так что, в случае ремонта, это будут мои мучения...
Я помню, что у Вас дилер далеко. А это уже проблема покупателя, а не производителя. Хотя производитель тоже должен быть заинтересован в развитии дилерской сети, но англичане же не виноваты, что Сибирь огромна и расстояния между городами большие. Зачем же ругать данный автомобиль или иномарки вообще. Вы думаете Ладу СВ Кросс сможете полностью сами ремонтировать, сомневаюсь. Я, как покупатель, тоже совершил ошибку, хотя LR очень нравится. Следующий авто скорее всего буду брать с дилером в Череповце. Но есть другой вариант, переехать в Питер )))
Кстати в линейке LR есть автомобиль-велосипед - Defender, в Англии очень популярный у старшего поколения, в любом гараже ремонтируется. Правда не в курсе в современные Дэфы запихали электронику или нет. Жалко, что их сняли с производства в 2016 году.
Последний раз редактировалось ЮрийС; 12.07.2018 в 08:59.
LR DS 2.0 TD4 150PS Pure 2017
Проблема не в покупателе и не в дилере, а скорее в отсутствии времени на эти поездки.
Я год назад продал УАЗ Патриот, который обслуживал сам, в течении пяти лет, в том числе и ПО автомобиля. Веста чем сложнее Патриота? Даже наверное проще. Внедорожники меня уже не интересуют и тем более иностраные, потому что надежность иномарок, оставляет желать лучшего, а наши на их фоне, вполне надежны и ремонтопригодны... На юг съезжу и начинаю продавать ЛР...