Что понравилось в DS

[bafomet]

BUDULAY, Кстати, JLR несколько кривили душой, сказав, что задняя подвеска новая ))) Она на XE уже давно ставится

[BUDULAY]

Ну немного не так, старт производства вроде официально у ДС раньше чем у ХЕ. Хотя рычаги одинаковы на вид, но ступица то явно разная - у нас же внизу почти торчит рычаг один (тут писали кстати не повесить бы его об бордуюр) и подрамник другой, и мне кажется и стабилизатор другой. А вообще корни ее с Ренджей больших - там помоему впервые такой конфигурации алюминиевую подвеску сделали из ЯЛР всех. Но факт да- она очень схожа на ХЕ и ДС. Я думаю разработка велась одновременно под разное использование (передний/задний привод, легковое/ SUV). Вопрос в другом - для хипстера дешевле было сделать только новый салон и корпус на платформе того же Евока - не мучаясь и не тратя деньги на НОВУЮ ДЛЯ ДАННОГО класса ЛР авто подвеску, да еще и пихать третий ряд. И вообще я всегда думал, что хипстеры любят олдскул и винтаж - так уж они одеваются на вид. А из транспорта, олдовые велики, самокаты и скутера...в этом плане третий ряд нужен хипстеру только разве вывезти остальных своих коллег по увлечению из города, куда трудно добраться на самокате.

[BUDULAY]

Да уж, похоже я что-то в этой жизни не понимаю или не догоняю Вашу мысль. Вы сами себе представляете, в Эвок засунуть третий ряд сидений. Ни Эвок, ни Фрилендер не планировались под третий ряд. На фига вообще тогда дорогостоящая переделка Фрилендера (многие же считают, что DS это новый Фрилендер). Если ошибаюсь, простите уважаемый.

В эвоке и во фриле сходная задняя подвеска. В ДС не смотря на заимствование платформы задняя подвеска уже другая. Как бы это сказать - как со старших Ренджей примерно. Думаю что основным посылом установки такой подвески в ДС было увеличения пространства в багажном отделении и размещения туда третьего ряда сидений. А потом уж управляемость и комфорт. В подвеске этой, кроме всего прочего типа алюминиевых рычагов, разнесены стойка и пружина. И теперь в салон уже не торчит пузатый Макферсон как во фриле или эвоке.

[alenza]

Вот уже больше года езжу на ДС, вроде бы привык ко всем + и -, но до сих пор нравится и получаю удовольствие от одной вещи. Это некая эксклюзивность на дорогах. Бывает за месяц езды только раз-два встречаются другие ДС на дороге. Я понимаю, что это субъективно и может только у нас в Набережных Челнах, но все же... Моделей других марок на дорогах как у дурака фантиков, а ты один..., черт все же приятно

[alexsvar]

Вот уже больше года езжу на ДС, вроде бы привык ко всем + и -, но до сих пор нравится и получаю удовольствие от одной вещи. Это некая эксклюзивность на дорогах. Бывает за месяц езды только раз-два встречаются другие ДС на дороге. Я понимаю, что это субъективно и может только у нас в Набережных Челнах, но все же... Моделей других марок на дорогах как у дурака фантиков, а ты один..., черт все же приятно

В СПб и окрестностях такой радости нет. Встречаю почти каждый день, в четверг-пятницу со второстепенной пропускал.
Мне больше плавность хода нравится

[wr450x]

В Москве ДС уже совсем много, то ли дело в 2015

Сейчас диско 5 еще не ширпотреб, нужно брать

[Koluk69]

Каждый день минимум по два-три раза вижу теперь. Да что тут говорить, у меня во дворе дискоспорт есть с такими жи цифрами на номере, только черный. И в парадняке у мужика с другого этажа был.

[ЮрийС]

Ну Москва-Питер отдельная история. А вообще машин много там, где есть дилер. У нас в Череповце я видел, кроме моего, еще два DS, и то пропали куда то. Соглашусь с alenza, приятно осознавать эксклюзивность. НО, думаю, узнали бы, что я мотаюсь к дилеру в Ярик, да Питер, просто покрутили бы у виска))) Хотя я и сам себе у виска кручу, купить пустой DS за более, чем два лимона...Тут у меня наверно фанатизм к DS, а на полный фарш денег то нет ))).

[Outlandishen]

В минусах написал предисторию ))
Перейдём к плюсам!
Расход, после первой тысячи остановился на 8,5 л. на 100 км. Жду, что будет зимой. Такой расход радует.
Звук дизеля - радует
Свет фар, что ближний, что дальний отлично
Проходы поворотов, сначала боялся виражи закладывать - теперь делаю посмелее )))
Музыка - в целом звучок,даже стандартный , достаточно достойный
Объём багажника - отлично, четыре больших чемодана и коляска входят легко
Динамика - понятно, что старт не такой как у яги, не пуляет, но по мне для движка 150 лс очень достойно.
По рельсам по кочкам по бордюрам езжу смело ))) не часто конечно, но без переживаний

[Евген]

Динамика - понятно, что старт не такой как у яги, не пуляет, но по мне для движка 150 лс очень достойно.

Чип решает вопросы.