Страница 9 из 11 ПерваяПервая ... 7891011 ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 102

Тема: куплю Discovery Sport HSE Diesel

  1. #81
    Наш человек Аватар для T&T
    Регистрация
    05.10.2016
    Город
    Москва
    Адрес
    ЗАО
    Сообщений
    215
    Поблагодарил(а)
    18
    Благодарностей: 34 (сообщений: 28)
    Цитата Сообщение от Sergey71 Посмотреть сообщение
    Я раньше привел свой личный опыт, когда на двух машинах подряд такой двигатель проблем мне не доставлял...
    А вот удовольствия от его возможностей было достаточно
    2,0 турбо бензин, пробег 47000.
    Прекрасный мотор, удовольствие при активной езде, отсутствие вибраций на холостом ходу (что на дизелях 2,2 весьма заметно и не приятно)
    Мотор можно форсировать хоть до 300 л.с. Описано на английских форумах по Ягуар XF, на которые такой двигатель ставился после рестайлинга. Такая форсировка однозначно предписывает бензин с октановым числом не ниже 98 (а лучше 100) и конечно же снижает ресурс мотора из-за увеличенных нагрузок.
    Бензиновый 2,0 Ингениум можно заказать с завода как на 250 так и на 300 сил. Но на 300 лошадей другая модификация мотора. Из очевидного - турбина повышенной производительности. Ресурс такого мотора не известен. Не уверен что на форуме есть хоть один такой двигатель.
    Коллеги, которые пишут что дизельные двигатели 2,2 на 150 и 190 сил полностью одинаковые не совсем правы. У двигателя на 150 и 190 сил турбины отличаются. На 190 сил турбина имеет жидкостное охлаждение. Есть ли другие отличия - надо садится и разбираться подетально.
    Юрий / DS / HSE / Si4 / 16MY / Phoenix Orange

  2. #82
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,651
    Поблагодарил(а)
    366
    Благодарностей: 325 (сообщений: 255)
    Цитата Сообщение от T&T Посмотреть сообщение
    Мотор можно форсировать хоть до 300 л.с.
    Тут надо уточнять: это с помощью чипа, или путем внесения изменений конструкцию?
    Савелов вроде предлагал давно чиповку, но вот как-то впечатлений от воспользовавшихся не видел.
    Да и по мне: для ДС и Эвока 240 сил за глаза...Машины не тяжелые, поэтому динамика достаточная.
    По поводу 150 и 190 давно уже все разобрали и на большом клубе, и на Эвок-форуме, и тут.
    До 210 чипуются эти движки программно. Семен или Бафомет более детально смогут пояснить

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от T&T Посмотреть сообщение
    Бензиновый 2,0 Ингениум можно заказать с завода как на 250 так и на 300 сил. Но на 300 лошадей другая модификация мотора. Из очевидного - турбина повышенной производительности.
    Насколько я понял: на 300 две турбины, а на 250 - одна

  3. #83
    Дисковод Аватар для BlackHeart
    Регистрация
    15.03.2016
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    477
    Поблагодарил(а)
    24
    Благодарностей: 46 (сообщений: 32)
    У меня тоже si4 2л бензин, пробег 52000,проблем никаких
    Поначалу хотел чиповать,потом понял,что не нужно,тем более,что Савелов их пока и не чипует

  4. #84
    Новичок
    Регистрация
    09.04.2018
    Город
    Чебоксары
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 4 (сообщений: 2)
    таки никто и не сдался? предложений нет?!

  5. #85
    Дисковод
    Регистрация
    26.05.2017
    Город
    Балашиха
    Сообщений
    490
    Поблагодарил(а)
    136
    Благодарностей: 33 (сообщений: 31)
    Цитата Сообщение от alex009 Посмотреть сообщение
    таки никто и не сдался? предложений нет?!
    нема....

  6. #86
    Наш человек
    Регистрация
    01.10.2016
    Город
    Воронеж
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    199
    Поблагодарил(а)
    6
    Благодарностей: 10 (сообщений: 10)
    Я сдался
    LRDS \ HSE \ TD4 \ SD-GPS\190HP\16MY- был
    RRS \ SE \ 3.0TD \ 249HP\ 18MY - имеется

  7. 1 пользователь сказал cпасибо YAR36VRN за это полезное сообщение::


  8. #87
    Новичок
    Регистрация
    09.04.2018
    Город
    Чебоксары
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    13
    Благодарностей: 4 (сообщений: 2)
    Дорогие форумчане!
    принимайте в клуб. Наконец то наконец !!!!
    на днях приобрел машину дискавери спорт в комплектации HSE у нашего одноклубника Ярослава!
    Хочу выразить вам большое спасибо и благодарность за советы, и лично Ярославу за его отличный автомобиль и отличный прием!
    Встретил в аэропорту, накормил, напоил. Познакомил со своей работой и семьей . Машину показал, укомплектовал. Загрузил всем, чем можно и не можно.
    Полный багажник расходников и приятных мелочей. Честное слово, как будто у родственника побывал в гостях!!!
    Эмоций полный багажник и чуть больше. Уверен, что по возможности обязательно увижусь с ним и обнимусь!
    Огромное желание дружить и поддерживать связь! Кстати сегодня день связистов. Всех связистов с праздником!
    Теперь о машине. До дома от Воронежа больше 900 км. Пока ехал в городе. Был напряжен. Руль казался резковат,
    и я на поворотах без привычки чувствовал себя как на формуле1 ! Тормоза "танковые", машина останавливалась как вкопанная. Педаль "газа" чувствительная и машина стартовала с места как заяц при виде хищника. Попали на выезде из города в пробку и это дало время плотнее познакомится с машиной. Изучить все щелочки, ямочки, кнопочки и переключатели, а так же привыкнуть к самой машине. Дальше трасса. Ярослав сделал отличную "шумку". На скоростях 140-150 спокойное тихое общение с братом, сидящим на соседнем кресле, доставляло особое удовольствие. Езда по трассе доставила истинное наслаждение. Тихо, спокойно, уютно. Машина уверенно держала дорогу.
    Неоднократно, усилием воли заставлял себя бросать свой взор на спидометр чтоб контролировать скорость движения. Так как ощущения разности в скорости движения автомобиля в диапазоне 70-150 км\ч. просто нет. Даже мелькание обочины дороги не приводило к мысли, что еду слишком быстро. Автомат работал безупречно. Колеса крутились и я начал потихоньку влюбляться в этот авто. Проехал шесть часов. никаких ощущений усталости. Остановился только чтоб покурить, да осмотреть авто. 12 часов движения с остановками покурить, заправиться, покушать и я дома.
    Покупкой доволен как слон. Машиной доволен как бегемот. Рад знакомству и будущей дружбой с Ярославом, во многом благодаря своему брату!
    Ярослав!!! Огромное спасибо!!! Редкой доброты, внимательности и порядочности мужчина!
    Благополучие тебе и твоей семье! Процветания бизнесу! Будешь в наших местах, звони! Всегда поможем если надо!
    Вот первый мой отчет.
    Тему о поиске и покупке автомобиля можно закрывать.
    С уважением Александр.
    Последний раз редактировалось alex009; 07.05.2018 в 08:40.

  9. 3 пользователей сказали cпасибо alex009 за это полезное сообщение:


  10. #88
    Почётный дисковод Аватар для Sumrok
    Регистрация
    24.05.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,194
    Поблагодарил(а)
    178
    Благодарностей: 119 (сообщений: 98)
    Поздравляю!!!!
    LRDS SE TD4

  11. 2 пользователей сказали cпасибо Sumrok за это полезное сообщение:


  12. #89
    Почётный дисковод Аватар для bafomet
    Регистрация
    28.10.2015
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,477
    Поблагодарил(а)
    69
    Благодарностей: 145 (сообщений: 123)
    Записей в дневнике
    3
    Поздравляю! Как все четко прошло.... )))
    LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.

  13. 2 пользователей сказали cпасибо bafomet за это полезное сообщение:


  14. #90
    Почётный дисковод
    Регистрация
    12.11.2014
    Город
    Тула
    Сообщений
    1,651
    Поблагодарил(а)
    366
    Благодарностей: 325 (сообщений: 255)
    alex009,
    Молодец!!!
    Правильный выбор и достойный подход к приобретению!!
    Удачи в пользовании

  15. 1 пользователь сказал cпасибо Sergey71 за это полезное сообщение::


Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •