Ответить с цитированиемСтатью НК РФ уточните пожалуйстаСообщение от виктор
Насколько я уже начитался, бывают боксы (устройства, цепляющиеся под капот), и изменение прошивки. Первое - плохо, второе - хорошоНаверное...
Статью НК РФ уточните пожалуйста
Ммм... после турбобензинового мотора 2л под 200 лс на тигуане, дискавери с 150 лс на тест-драйве мне показался немного тормозным, но на быстрой машине накатался и решил, что пусть будет более спокойная. Однако сейчас, еще на обкатке, в городе мне этих 150 лс хватает за глаза. Ускоряется диско иначе, но субъективно ничуть не хуже, хотя я стараюсь выше 2.5 не крутить в Драйве. Пока даже не знаю, зачем нужен чип, хотя может быть трасса себя еще покажет, что на высоких скоростях тяги недостаточно.
Последний раз редактировалось alexsvar; 05.01.2018 в 23:10.
В Питере накопилось немного снежного покрова, маловато, чтоб сесть в поле на брюхо, но достаточно, чтоб почувствовать как едет диско.
Попробовал в обычном режиме, в режиме "песок" и режиме "снег". Результатами удовлетворен. Дизель ожидания оправдал, месить на нем приятнее, чем на турбобензине.
В обычном режиме диско завязло на подъеме в снегу, видать автоматика решила, что лучшей стабилизацией будет не пускать машину дальше: жму педаль в пол - двигатель душится и никуда не едем.
Переключился в "песок": обороты подскочили до 2500, раскидывая колесам снег, бодро поехал. Наблюдатель снаружи доложил, что буксующие колеса не затормаживаются, по крайней мере не заметно.
Переключился в "снег" и этот режим для снега понравился больше всего: очень мягко и неторопливо, подтормаживая пробуксовывающие колеса, диско покатило там же, где только что рыло снег. При толстом снеговом покрове меньше шансов сесть на брюхо. Видео с регика не интересное, попробую с штатива снять.
Покатал еще, обращая внимание на любимую дисциплину "диагональный тест". Результат не очень хорош, проехать удалось только в режиме "грязь-колея", в "песок" вывешенное колесо не блокировалось, в "снег-трава" двигатель душился.
В остальном, пока снега меньше, чем клиренса, едет очень хорошо
https://youtu.be/v_ch8Qx4SJQ
Первые диогналки прям как у нас тут во дворах у садика, с разницей лишь только что я еду задом (как будто ваше видео назад крутить). Больше газа - лучше перекидывает момент!! Любой практически режим кроме снег-трава. DSC отключали?
LR DS/ 190 HP/ HSE
Это у Вас, а у нас во дворах хватает хода подвески, пришлось за город выезжать. Видно, что снега всего 20 см.
Оборотов было достаточно, видно как вывешенные колеса крутились.
DSC - это отключение системы курсовой устойчивости, крайняя справа? Нажимал ее, но что-то ничего не поменялось в индикации.
Последний раз редактировалось alexsvar; 21.02.2018 в 14:42.
Должно на панели отразиться
LR DS/ 190 HP/ HSE
Понажимал кнопочки и обнаружил, что действительно DSC отключается в режимах "снег-трава" и "грязь-колея", но только после настойчивого повторного нажатия. Надо будет еще попробовать. Спасибо!
месить наверное приятнее на дизеле,а вот выезжать на бензине
Ваши права
