Доброго времени суток! Приключилась мо мной странная и неприятная история: 18го числа, выехал вечером на тренировку, включив обдув стекол на максимум. На садовом кольце, при движении в среднем пяду на малой скорости, услышал хлопок, остановился на ближайшей парковке и увидел, что заднее стекло лопнуло. Выкрошились уголки, а снизу, вдоль линии пленки, протянулась сквозная трещина.
Что меня смущает:
- в данной ситуации не было никаких потенциальных источников механических ударов: машина и багажник были пусты, камень из под машин не мог прилететь в заднее стекло при движении в потоке, камень докинуть..эт должен был быть олимпийский чемпион по метпнию камней какой-то. Соответственно напрашиваются подозрения на брак стекла.
Вчера съездил в Рольф Ясннево, объяснил ситуацию, пообщался насчет гарантии.. И получил официальный отказ за подписью и печатью с изумителтной по своей нелепости аргументацией: поскольку есть центр распространения трещин, то это механическое воздействие, а поскольку стекло вываливается наружу (сейчас висит на пленке и герметике) - то это был удар изнутри). При этом осмотр проводился только визуально, инженером, который даже не соизволил выйти пообщаться. Вся процедура заняла 5 часов.
Я конечно понимаю, что никто не обязан верить наслово, но без нормальной экспертизы делать подобные выводы, особенно с учетом специфики ситуации....это либо глупость, либо хамство.
Завтра еду в независимую экспертизу, буду докапываться до правды. Если окажется, что был брак - буду судиться.
О том чтобы обратиттся непосредственно в ЯЛР я, честно говоря, не подумал, видимо зря). Чтобы не остаться с разбитым стеклом к нг, я оформил его замену по каско - утверждают в альфастраховании. Пока будут стекло везти - как раз пройду экспертизу.
Не могли из пневматики откуда стрельнуть? Может подросток какой из окна? А зачем с ОД разбираться? Сделал по страховке и сделал...
LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.
Могли. Теоретически и метеорит мог упасть. Вот экспертиза и покажет что же было на самом деле.
Для чего нужно разбираться с дилером:
1) У нас это третий ЛР в семье и очень не хотелось бы сталкиваться с такими "сервисом" и "гарантией" в будущем.
2) Если это было бы очевидное мех.воздействие, то поверьте, я бы не стал тратить ни свое, ни дилерское время на эту ахинею. Однако я потратил 7 часов своего времени (2 в дороге и 5 в салоне) на то чтобы объяснить ситуацию и провести экспертизу. Если бы там реально провели хотя бы дефектоскопию и сказали - вот смотрите, здесь кусочки свинца от пули (например стрельнули из пневмата), то вопросов бы не было. Или бы сказали - по визуальному осмотру вывод сделать нельзя, подъезжайте на экспертизу в спец.лабораторию, тоже не было бы вопросов. Но мне выдали официальное заключение о том, что я разбил стекло изнутри, и отказ на основании визуального осмотра..т.е. переводя на русский: "не п@#ди дурачок, эт ты сам разбил стекло изнутри". Я считаю это оскорблением.
3) С меня взяли 2200р за эту "диагностику", испортили историю в страховой и я не могу использовать авто пока не заменят стекло (стоит сейчас на платном охраняемом паркинге). При этом авто мне крайне нужен - помимо всех бытовых задач я еще 3 раза в неделю езжу на процедуры по лечению спины..сейчас я их тоже отменил. Если по результатам выяснится, что это брак - буду требовать возмещения причиненного ущерба.
4) Ну и если мы все будем забивать на такие инциденты, то будут ли дилеры меняться в лучшую сторону? Хотелось бы все-таки чтобы уровень обслуживания автомобилей ЛР соответствовал марке..
5) Как еще, если не по гарантийным обращениям, производитель может узнать о браке? А если нет обращений, то и не изменит ничего, а значит и у других владельцев будет риск столкнуться с такой проблемой..
Последний раз редактировалось Kvelond; 21.12.2017 в 16:39.
Kvelond, поддерживаю, очень правильный подход
"Быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается" (c)
Только сегодня получил результаты независимой экспертизы. Как и ожидалось - ни мальчика с винтовкой, стреляющего с высотки, ни осколка метеорита, ни ударов изнутри..
Предлагаю форумчанам самим сравнить результаты экспертизы Рольф Ясенево:
https://yadi.sk/i/XW76hoyI3RLYwK
И результаты независимой экспертизы:
https://yadi.sk/i/RvUDsTu23RLZ3G
https://yadi.sk/i/RNUac9yj3RLZ4N
Также обращают на себя внимание неуклюжие попытки представителей Рольфа Ясенево соскочить с темы - вчера звонил мастер/менеджер Рустам, чтобы "пролить свет на ситуацию" и объявил буквально следующее:
"когда меняли стекло, мы нашли причину его разрушения - вам, когда устанавливали тонировку, изнутри перерезали ножом нить обогрева, что привело к перегреву и разрушению стекла. У нас есть фотографии с большим увеличением под лупой. Это стало видно когда сняли обшивку двери багажника".
Не говоря уже о всех внутренних нестыковках, обращают на себя внимание следующие факты:
- этот же Рустам очень упорно доказывал мне в первый визит, что если происходит разрушение в следствие каких-то повреждений обогрева, то это может происходить только в двух точках по бокам - где они сходятся и процесс этот сопровождается очень плотной звездочкой, которой у меня не наблюдается
- без моего ведома, без каких-либо разрешающих актов (которые подписывал на проведение осмотра при первом визите), после выдачи официального заключения..и главное, зная, что я уже делаю независимую экспертизу, они решают сами де провести экспертизу "с лупой" при выполнении работ совершенно другого рода
- я сам наблюдал как мне устанавливали тонировку, на всякий случай созвонился с мастером, который мне устанавливает тонировку/шумку - естественно никто тонировку изнутри не резал и в принципе не режет. В самых сложных случаях вначале вырезают шаблон, причем делают это снаружи и не водя ножом по стеклу, а потом уже режут по шаблону тонировку и клеят.
Таким образом, меня в очередной раз попытались оболгать.
Следующий шаг - письмо главному менеджеру по послепродажному обслуживанию с описанием ситуации и предложением возместить причиненные мне убытки в досудебном порядке. Если не удастся договорить по хорошему - обращение в суд и представительство ЯЛР.