Ответить с цитированиемТо-ли еще будет, у меня пробег 54000...Сообщение от Евген
Ничего не цепляет. При покупке дали сертификат на покатушки в ЛендРовер Экспириенс. Там эти машинки через такие буераки переезжают...
То-ли еще будет, у меня пробег 54000...
LRDS SE TD4
Замучили сверчки?Может стоит попробовать проклеить панели антискрипом?
Даже, если и цепанете, то они достаточно гибкие..
А так - нормально
Любой авомобиль должен ездить регулярно, это аксиома! А если ездить по выходным, то будет много проблем, в первую очередь по подвеске, тормозам...
ЛР ДС 2017 2,0 ТД4 150 л.с.
Пощупал их в салоне,не такие они уж и гибкие,достаточно жесткие.Если наехать ими на бордюр,то еще может прогнуться без проблем,а когда начнешь сдавать назад с бордюра,могут и деформироваться.
Я особого сакрального смысла в них не вижу.Думаю,без проблем можно срезать 1-1,5 см без ущерба для их функционала.
В чем проблема из-за езды только по выходным?Не вижу проблемы,сам так сейчас езжу.Если полгода простоит,тогда да,есть шанс.
Внесу свою лепту в тему. Стала обладательницей DS 30августа этого года, 6 сентября меня уже эвакуировали. Причина- уведомление на борт.компьютере о неисправности системы стабилизации, моментальная потеря мощности (хорошо плелась по городу), остановилась, хотела перезапустить машину, была послана в сад, селектор КПП остался в выдвинутом положении и ни на что не реагировал, потом БК написал, что КПП неисправна. Долгий процесс эвакуации, извинения от дилера, результат диагностики-вышел из строя блок КПП. Уже тогда хотела вернуть деньги, муж успокоил, сказал, что детские болячки есть у любой марки. Ездить было не комфортно, но негатив уходил, я расслабилась, а зря. 16 сентября заметили маслянистые разводы под двигателем(0,5 метра), отогнали в сервис. В ней практически весь день ковырялись, к вечеру выяснили, что течёт патрубок на турбину (я не очень-то в движках, за термины не судите). Короче, я в таком расстройстве, так долго выбирала машину и вляпалась в такой геморрой. Не знаю что и делать, проблема в том, что диско отвечает всем моим требованиям, кроме качества сборки. До этого 5 лет отъездила на X1, вообще проблем не знала, и в хвост и в гриву Ее, даже форд во Всеволожской сборке проблем не доставлял от слова совсем, а тут 2 такие серьёзные поломки, хотя машине нет и 3-х недель. Ладно бы дворник заедал, климат глючил, так нет же, каждый раз проблемы, носящие угрозу жизни. Товарищи. Что делать-то?
Дисковод, Прежде всего успокоиться и постараться не паниковать.Очевидно Вам попалась машина с браком.Такое бывает у любых марок.Но с такими проблемами Вы первая на форуме,на сколько я знаю,а значит проблема не системная. Поездейте полгода,если косяков не будет,то все ок.Если так и будет сыпаться раз в неделю,то либо к дилеру,пусть меняет на другую.Если авто однажды простоит в сервисе более 45 дней,имеете право на обмен машины.
ну во первых надо было возвращать машину в течении 2 недель. теперь ничего. держитесь. жалуйтесь в представительство, фиксируйте все. пусть занимаются. Я тоже хотел вернуть машину после покупки, но мне все исправили и кучу презентов дали, включая бесплатное ТО. Уже 36000 проехал, вроде норм все...
LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.
Ваши права