Я в курсе,спасибо за совет)Пока в плотную этим не занимался,хотел попутно от одноклубника инфу по цене со скидкой узнать,на что ориентироваться.
- - - Добавлено - - -
Ок,спасибо!Знакомый в Питере выторговал HSE за 2,650,думал,можно ли в Москве такую цену получить.Узнаю,когда плотнее этим вопросом займусь.
Это когда было?Ок,спасибо!Знакомый в Питере выторговал HSE за 2,650,думал,можно ли в Москве такую цену получить.Узнаю,когда плотнее этим вопросом займусь.
LRDS /HSE/7seats/td4/Yulong White/16.5 m.y.
Был шокирован обзорами кодиака. Ну есть у шкоды такой вытянутый брутальный машин. Типа машин большой значит хороший. Но прифигел я немного от другого. Каждый обзорщик умилённо пуская слюни рассказывает про зонтик в двери и скребок на крышке бензобака, молотит всякую чушь о ТТХ и никто, повторю НИКТО не раскрывает сути о двигателе и коробке этой ваговской погремушки. Что мешает упомянуть мимоходом что такое TSI 1,4 и DSG ? Ну ладно, согласен дсг там мокрое и проедет оно тыщ на двадцать больше сухого. Но народ о каком бездорожье можно говорить с дсг. Конечно зонтик важней мотора, я даже не пытаюсь это опровергнуть, ведь на нашем форум схожие тенденции, однако машин этот от шкоды стоит как, милый моему сердцу, ДС
Иными словами про шкоду обзоры сделаны по шаблону - не важно что там у меня под копотом, но в багажнике есть фонарик, сиденья регулируются моторчиком в двадцати местах, присутствует фирменный зонтик, и передняя панелька обворожительно блестящая и машин тааакой большой, ну просто вах - а что ещё нужно реальному семейному пацану?
Очередной раз убеждаюсь - маркетинг приучает мыслить глазами )